Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tengo tirones

Chevrolet D-Max 2007 Motor 3.0 diesel 190000 kms
Hola amigos quisiera saber si alguien me puede ayudar mi problema esque un dia la camioneta comenzó con tirones y limpie la llegada del diesel a la bomba y anduno un tiempo mejor pero ahora no funciona sigue con tirones la lleve a un escaner y me dijeron qe era el turbo qe no funcionaba le compre el turbo y el sensor MAF y sigue igual revise los inyectores y estan buenos ahora solo llega hasta las 2 mil rpm y comienza a botar humo alguien me puede ayudar
Diego de Chile hace 6 años  
DI
6 casos 
Orlando Orellana de Chile hace 6 años
Estimado, me ocurrio algo similar, lo que realizamos fue cambiar un sensor de y sacar el las plaquetas de ceramica del los cataliticos, al parecer faltaba O2.
Diego de Chile hace 6 años
Hola yo tambien elimine las plaquetas del catalitico y sigue igual me podria ayudar con cual fue el sensor que cambio. Muchas gracias
Orlando Orellana de Chile hace 6 años
No recuerdo pero le envio la imagen
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Diego de Chile hace 6 años
Muchas gracias estimado
Diego de Chile hace 6 años
Cual sensor de esos tres cambio?
José bravo de Chile hace 5 años
Una consulta alguien sabe la posición de las mangueras de cuál va al turbo, alternador etc de las que están en la imagen que pueda ayudar
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Mauricio de Chile hace 4 años
Esta es la posicion original estimsdos
Carol de Chile hace 3 años
Cuál es la de la egr, y la del turbo...
Duglas de Venezuela hace 5 años
Tengo una d- max 2008 bota humo le mande a cambiar las bujías y limpieza de inyectores, sigue igual y un ruido en el motor. Tiene poco uso.
Fabian osorio de Colombia hace 5 años
Señor Diego me pasó algo similar y es la bomba qué hay que limpiar sin desmontar del carro hay productos muy buenos que le quitan la suciedad a la bomba esa bomba va 44 es de las mejores qué hay en el mercado. Cuando le aparezca el código check engine y Vote arto humo blanco eso significa que la bomba entra en emergencia por suciedad o faltas de presión bajo caudal de diésel es tan solo apagar el carro por 10 segundos volver a prender se le quita el testigo y acelerar rápidamente más de 3000 rpm y haci hasta que empareje , listo señor diego
Rodolfo de Honduras hace 5 años
Tengo un problema con Isuzu Dmax Diesel sistema Common rail año 2010 enciende parejo y después de 2000 revoluciones empieza a subir y bajar las revoluciones y si lo acelero a fondo se apaga. Ya le cheke los filtros, la mariposa, el EGR los inyectores y sigue lo mismo alguien a pasado por esto?
Cerozero de Chile hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema?. . . Mi dmax tiene los mismos sontomas.
Jorge de Venezuela hace 5 años
Hola amigo cuál fue la solución a la falla?
Andres de Ecuador hace 5 años
Mi estimado a mi me pasaba lo mismo yo tngo una 3.0 dicen 2011 y me tironeaba como q faltara corriente o combustible cambie el sensor TPS y se fue oa falla ahora cogio mas fuerza
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Manuel de Colombia hace 2 años
Buenas amigo tengo una 2008 que a ratos me está tironeando en rectas largas acelere a fondo y trata como de fallar
Tatiana aguirre de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una chevrolet dimax 3.0 motor izuzo empezó con tirones, llega a 2500 revoluciones mas no anda si alguien me puede ayudar por favor????
Freddy yupari de Chile hace 2 años
Tengo un problema con ua camioneta Dmax chevrolet 2018 en la aceleracian baja empieza jalonear solo en marcha segunda
Hardy de Chile hace 2 meses
Hola amigo mismo problema con mi dmax 2018 cual fue la solución
Jorge de Chile hace 22 días
@HardyHola amigo Tengo el mismo problema. Encontro la falla
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Se producen unos tirones

Chevrolet D-Max 2006 4x4 motor 3000 diésel. 206000 kms
Hola amigos, tengo una Dmax motor 3000. Y cuando ando en ciudad se producen unos pequeños tirones no es siempre pero se producen unos tirones que apenas se notan, también siento que pierde un poco se fuerza, si alguno amigo le paso lo mismo espero que me ayuden cualquier comentario se los agradecería...
Alejandro de Chile hace 6 años  
AL
4 casos 
Pablo de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema con una d-max 2011 3.0 4x2... se pega tirones, no es siempre, pero en ciudad y en carretera me ha pasado, la verdad no sé qué pueda ser
Alejandro de Chile hace 6 años
Amigo, le cambie los filtros de petróleo y el descartados de agua y mejoró hasta el momento...
Pablo de Chile hace 6 años
Creo que haré lo mismo...
Alejandro de Chile hace 6 años
Me cuentas como te fue...
Felipe de Chile hace 6 años
Hola, estoy con el mismo problema. Lo han solucionado?
Pablo de Chile hace 6 años
Habían unos cables pelados de la bomba... estaban haciendo masa y por eso se pegaba esos tirones a veces
Felipe de Chile hace 6 años
Gracias Pablo, los revisaré
Victor de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una camioneta Dmax 2013 turbo diesel 2.5 el dia de hoy note que perdi fuerza y durante la tarde llegue a duras penas a casa y no tubo fuerza para entrar en el garage no veo fugas ni tampoco calenton acelera y llegua sin problema a las 4000 rpm pero nada de fuerza me podrian ayudar.
Guido de Colombia hace 4 años
Amigo me pasaba lo mismo la hice revisar y no le encontraron nada entonces salí la acelere a fondo cuesta abajo y en peso el tironeo mas fuerte no la deje de acelerar la subí hasta 4000 mil revoluciones la pasé a tercera y otra vez hasta 4500 sin desacelerar y emparejó la probé varias veces y dejo el problema y está full Cero tirones
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Tirones de Vez en cuento SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2008 2.4l Man Gasolina 179000 kms
Hola buenas, tengo un problema con Dmax 2008, 2.4 bencinera, es que aveces da tirones y perdida de potencia en carretera especialmente , aprieto el acelerador y no acelera, tengo que estacionarme y apagar el motor, lo enciendo y anda bien. No tengo check engine y el ralenti borda a los 800 RPM a 900 RPM. Consulte y me dijeron que podria ser el retorno de combustible tapado o la chaveta de cigueñal este dañada y hace que pierda el punto de correa. Puede ser esa unas de la falla??
Matias Quezada de Chile hace 3 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias Quezada)
Jorge E de Ecuador hace 3 años
Algunas veces que me pasó lo mismo fue problemas de la bomba de gasolina. Cambié la bomba y los filtros de gasolina y se terminaron los problemas. O en su defecto problemas en los inyectores
Matias Quezada de Chile hace 3 años
Los inyectores sucios puede ser??
Gracias por la respuesta.
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Da tirones y pierde la fuerza

Chevrolet D-Max 2006 4x 2 3.0  350000 kms
Comenzó a dar tirones y luego se puso un ruido extraño en la bomba al aselerarla se pasa y luego vuelve no mejora cambie filtros lavé el estanque y nada sigue fallando pierde fuerza y se para se enciende el sheck y luego se apaga anda bien un rato y luego aparece el ruido como una metralleta en el lado de la bomba y lo mismo nuevamente
Francisco de Chile hace 5 años  
FR
1 caso 
Francisco de Chile hace 5 años
Hola, bueno realise un scanner y arrojó el código P216 que indica que la bomba no está a punto con las revoluciones del motor, grave problema ya que este modelo no tiene correa y los piñones no se saltan conclusión sacar la bomba y mandarla a revisar, en Chile hay sólo dos personas que las revisan, una en Frutillar y la otra en Villa alenana si alguien sabe de ellos les pido publiquen su dirección o numero de teléfono, un abrazo
Adrián de Chile hace 3 años
Hola Francisco, yo igual soy de chile solucionaste tu problema, ¿tienes algun numero como para hacerte consultas?
Jorge Mejia de Colombia hace 5 años
Antes de desmontar la bomba de inyeccion verifica el filtro peter (filtro primario de la bomba de inyeccion), ese filtro hace que se genere ese código, si el filtro está con libre paso, entonces el problema radica en la bomba (pistón de avance o cabezal hidraulico). También hay un curso de reparación de bombas
VP44, virtual en el cual puedes decirle a tu técnico que lo haga. Mi whatsapp es 3143377183
Saludos desde colombia
Francisco de Chile hace 5 años
Hola Jorge te agradezco la información si efectivamente el filtro está libre por lo que debo quitar la bomba y repararla, el problema no es reparerla sino que luego se debe calibrar y en Chile solo lo hacen 2 técnicos y ni te cuento lo que vale, saludos desde chile
Jorge Mejia de Colombia hace 5 años
Francisco, ese curso es muy práctico y te enseña lo de la calibración y puesta a punto del tiempo.
Francisco de Chile hace 5 años
Gracias lo conseguiré llegando de mi trabajo en mis días de descanso ya que trabajo por turno y si puedo repararla los mantendré informados, gracias nuevamente por tu ayuda
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Jalonea y muchas explosión

Chevrolet D-Max 2007 4 puerta. Motor 3.5 4x4 275000 kms
La camioneta jalonea y hace muchas explosión y pierde la fuerza...
Dotti de Venezuela hace 4 años  
DO
6 casos 
Dotti de Venezuela hace 4 años
Agradezco que me ayuden
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa presion de combustible y si la falla inicio de un momento a otro revisa con un escaner que codigos de falla ha almacenado, podria ser falla electronica ( sensores, actuadores, modulo) mucha suerte!
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Jalonea y se apago y no suena la bomba de gasolina al pasar la llave

Chevrolet D-Max 2012 3.5 LS Gasolina 140000 kms
Jalonea y se apago y no suena la bomba de gasolina al pasar la llave
Alxqcor de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
edgar colmenares de Venezuela hace 4 años
Por favor cual debe ser la presion de la bomba de la luvdmax 2007 , 4 x 2 , para que funcione correctamente ? Gracias
RAGNAROK de Venezuela hace 2 años
Saludosde 45 a 55 psi estaria funcionando correctamente
Wendy de Venezuela hace un año
Buenas tardes quiero saber las especificaciones que tiene la pila de la gasolina de una ludvmax 2008 3.5
Pedro de Ecuador hace un año
Tengo una dmax 2013 y el motor tiembla mucho parece que no trabaja 2 cilindro lo revisé y esta bien inyector bobina cables de bujías y bujías podría ser la bomba de gasolina
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Tirones en Dmax 2011

Chevrolet D-Max 2011 3.0 4x2 160000 kms
Tironea luego de un tiempo andando, mandé a escanear y arrojó falla en el TPS. Compré el sensor original y pasados unos días sin problemas, volvió con a andar con tirones, en menor nivel.
Felipe de Chile hace 6 años  
FE
4 casos 
Leonardo de Colombia hace 5 años
Amigo pudiste solocionar es que me pasa igual no he podido soluciinar
Felipe de Chile hace 5 años
Cambié filtros de combustible y decantador, además revisé el enchufe de estos (estaba haciendo corte). Luego de eso se solucionaron todos los problemas.
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Falla jaloneo

Chevrolet D-Max 2002  409000 kms
Mi luk dmax me jalonea luego empareja y vuelve a jalonear prende normal
jose c de Venezuela hace 7 años  
JO
17 casos 
jose c de Venezuela hace 7 años
Mi Luv 2002 3.5 lalonea y falla preande bien que podrá ser
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Tirones y pérdida de potencia

Chevrolet D-Max 2015 2.5 td 4x2 140000 kms
A bajas revoluciones tirones súper fuerte , pierde potencia , pero a veces se recupera normal , alguien más que le paso esto y pueda dar alguna opinión

No enciende el check ni nada
Bastian abarzua fuentes de Chile hace 5 años  
BA
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba filtros y presión de combustible
Jorge Mejia de Colombia hace 5 años
Verifica el peter(filtro primario de la bomba)
Este filtro ocasiona jamones y en algunos casos no muestra código de falla
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Jalonea y prende shek pierde fuerza

Chevrolet D-Max 2007 Motor 3000  320000 kms
Prende shek no tiene fuerza y el bombil se chupa además jalonea
Leonardo Sebastián lopeZ de Colombia hace 2 años  
LE
1 respuesta 
Leonardo Sebastián lopeZ de Colombia hace 2 años
Tengo problemas con mi camioneta el bonbil se contrae hasta el tope se le mando lavar el tanque cambiaron filtros s cambio de bombil y nada sigue igual alguien que me pueda ayudar con una solución Gracias. Tengo una Dmax 3000 4*4 Diesel modelo 2007.
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Check encendido humea y tirones

Chevrolet D-Max 2014 Motor 2.5 185000 kms
La camioneta estaba con fuga de aceite por turbo despues de la reparacion comenzo con perdida de potencia y se encendio el check se cambio bomba de combustible del estanque y sensores de maf y mac y scanner arroja ahora baja presion de riel de combustible que puede ser
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
1 caso 
Pepepipe de Chile hace 5 años
Hola Manuel. De acuerdo a su descripcion de la falla, tal vez por la fuga de aceite del turbo, podria tener saturado el intercooler, lo ha verificado?
Lo pudo solucionar?
Saludos.
Johanna de Chile hace 3 años
Hola la mia lenpasa lo mismo le cabiamos una pieza se limpio y lonotro que en el cambio de aceite se equivocaronny le pusieron aceite de auto pero ya le cabiamos 2 veces el aceite para que se normalise y nada ayuda porfis
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El motor de ves en cuando tiene como tirones y hay veces se apaga

Chevrolet D-Max 2009  296000 kms
De ves en cuando tiene tirones aveces se apaga a ese le pasa y no vuelve a molestarlo dura uno a dos días bien y de repente vuelve y tiene tirones que puede ser gracias
William de Colombia hace 3 años  
WI
3 casos 

Jalonea a a veces y pierde podencia por dos segundos a las 2000 RPM ap

Chevrolet D-Max 2017 diesel 2.5 4x4 120000 kms
Amigos hola, he escaneado mi camioneta por lo menos 10 veces sin presentar código alguno. Me a pasado mas de una vez de forma esporádicamente que jalonea en 1 o 2 cuando avanzo lento, al pasar las 2.000 RPM pierde potencia por unos 2 seg. Realice regeneración forzada DPF y nada, cambie filtros y limpie estanque. La lleve al concesionario para diagnostico y no supieron dar respuesta... plop... hoy el marcador del DPF marco saturado y luego decía regeneración... a los minutos empezó a marcar menos hasta llegar a L... alguna sugerencia??? alguien que le allá pasado algo similar...

Saludos. -
patricio_164 de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
Patricio de Chile hace 3 años
Hola lo solucionaste? me pasa lo mismo
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Tirones a baja rpm

Chevrolet D-Max 2017 4x4 89000 kms
Hola la camioneta en 1 y 2da a rangos bajos 1000 1500 rpm comienza a tirones hay que picarla y se le quita luego vuelve a lo mismo
Cristian de Chile hace 3 años  
CR
11 casos 
patricio_164 de Chile hace 3 años
Amigo hola, encontro solucion a su problema?
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Jalonea al andar

Chevrolet D-Max 2011 4 puertas full 190000 kms
Hola, la camioneta jalonea al andar pero no prende el check... Gracias
Danilo de Chile hace 4 años  
DA
1 caso 
Daniel891025 de Colombia hace 4 años
Saludos, revisa el sistema de inyección y la bomba, he tenido ese inconveniente y lo solucione con un mantenimiento contundente el sistema de bombeo e inyección de combustible, tampoco descartaría un problema en un sensor.
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Tironea pero humea

Chevrolet D-Max 2011 3.0 turbo diese 4x4 isuso 525000 kms
Mi camioneta por momentos le tironea no bota humo le pusimos el escáner y nos da falla del sensor de posición del cigüeñal y de la bomba de inyección Ya hicimos las dos correcciones Pero sigue lo mismo que podrá ser
[email protected] de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
Mario de Colombia hace 5 años
La mía esta casi lo mismo empieza a tirar y el escanear apunta hacia la bomba y me dice el electrónico que puede ser la tarjeta
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Tirones en baja check apagado

Chevrolet D-Max 2015 Td 25000 kms
Cambie filtros los sccaner no arroja ningun codigo
Jorge de Chile hace 22 días  
JO

Jalonea en subidas al subir de revoluciones

Chevrolet D-Max 2001 Diesel 4x2 2.5 300000 kms
En mínima trabaja bien y en el plan super pero subiendo al pisar el acelerador para revolucionar jalonea demasiado y por ende a jalones no sube si undo el clutch no se apaga se estabiliza
Carlos sanchez de Colombia hace 3 meses  
CA

Perdida de potencia, humo excesivo y jaloneo

Chevrolet D-Max 2010 Motor 4JH1- 4JA1 130000 kms
Amigos y colegas de Chevrolet D'Max 3.0 Te comparto toda la info para que soluciones los problemas de perdida de potencia, humo excesivo y jaloneo. Verifica inicialmente tus filtros de combustible, posible obstrucción en la tubería o en el bombin, verifica el peter (muchas veces se obstruye), verifica también el sensor CKP, también los inyectores goteando o que estos estén bajos de presión te harán trabajar mal el motor, Por último y antes de desmontar bomba de inyección, conéctale el scanner y verifica los datos en vivo del sensor MAF, Porcentaje de EGR y parámetros de inyección y de esta for… Leer completa
Jorge Mejia de Colombia hace un año  
JO

En peso a pegar unos tirones de ves en cundo en carretera

Chevrolet D-Max 2009 4x4 300000 kms
Empezó a pegar unos tirones en carretera
Manuel de Chile hace un año  
MA
1 caso 

Jalonea dmax

Chevrolet D-Max 2019  250000 kms
Se pierde la marcha del tablero y jalones dmax diesel 3.0 2019
Angeltobar de Ecuador hace 2 años  
AN
2 casos 

Tirones de 1000 rpm a 2000

Chevrolet D-Max 2012  174000 kms
Buenas tardes tengo una luv dmax 4x2 2012 a gasolina
Tengo el bombillo del check prendido y el escaner me da la falla de las 6 boninas...
La camioneta anda perfecto pero cuando piso el acelerador derrepenge da unos tirones falla de 1000 a 2000 rpm si alguien ha tenido esa experiencia y me puede ayudar se lo agradezco
Manduh danaoui de Venezuela hace 4 años  
MA

Sensor del acelerador

Chevrolet D-Max 2006 4x2 diesel  80000 kms
Tengo una dmax 3 mil modelo 2006 4×2 presenta problemas con el sensor del acelerador se activa y no acelera, ya se le cambio el sensor y sigue. Igual. Presenta una falla. En al momento de estar andando jalonea... ya la. Han revizado pero no se ha podido mejorarla...agradezco q me. Colaboren
Lina perez de Colombia hace 4 años  
LI
14 casos 
Enrique de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes sabes a mi me pasaba lo mismo tienes que revisar los conectores si hacen bien el contactó
Lina perez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes gracias por tu informacion... los que conectores de que parte debo revisar...gracias
Junior de Venezuela hace 4 años
Buenos dias alguien que me pueda ayudar mi luv D-max 2008 automática 4x4 se le hizo servicio a las cámaras. Después de montarla todo quedó bien sólo que la caja no tiene fuerza ella acelera pero no rueda con fuerza hace como que deslizara alguien me dice que puede ser filtro tapado o cuerpo de válvula pegado. Le metieron scane y no arrojó falla eléctrica ninguna. Por favor alguien que sepa algo
Luis Toaquiza Rivera de Ecuador hace 4 años
Buen día necesito dos sensores para regular el gas de la gasolina para camioneta Chevrolet dimax 4x4 doble cabina año 2007, cuál es el precio por favor
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Pierde fuerza

Chevrolet D-Max 2008 Doble cabina.. 3.0... Año 208 petrolera 120000 kms
Mi camioneta dmax 2008. Petrolera... 120.000 km.. . A los 100 km/h empieza con unos pequeños tirones luego se le pasa... Lo acelero mas. No pasa los 120 km/km y no pasa a los 3000 revoluciones. Pierde fuerza se chupa... Y esta muy lenta en la salida... Le hice todas sus mantenciones...cualquier ayuda me sirve... Gracias
Roge de Chile hace 7 años  
RO
23 casos 
erwin de Chile hace 7 años
Amigos me paso algo parecido con mi Dmax 2007, cambie el valvula/sensor del turbo y quedo como nuevo (app $32000 en Salfa)
Yourda de Chile hace 7 años
Amigo que válvula cambio
Erwin de Chile hace 7 años
Era el sensor del turbo, pero ademas se encendía en checking... lo otro que tambien tenía y después me dí cuenta...tenía desoldada la tubería del intercooler y se escapaba la presión del aire por ahí...
Erwin de Chile hace 7 años
Foto sensor turbo Dmax
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Alex Moreno Araya de Chile hace 5 años
Hola de acá de Chile me paso lo mismo con mi camioneta chebrolet dmx 3.0 petrolera se reparó la bomba y sigue igual alas 3000 revoluciones empieza a tirones Me pueden si algún sensor en específico ay que cambiarle gracias o algotro problema que me que les allá pasado
3114908119 de Colombia hace 5 años
Me pasa igual alguien me puede ayudar
Karlos de Venezuela hace 4 años
Buenas noches yo tengo lov dimax y para dejar gastar aceite tené q echarle semi senteteco 15w40
Y si pierde fuerza porque todo los luv dimax pasa agua al tanque
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Problema de Inyección de Gasolina

Chevrolet D-Max 2008  300000 kms
Tengo una Luv Dimax 2008 sincrónica...el problema es que en 1 año y 6 meses le he cambiado la Pila de Gasolina 4 veces...
Anda bien pero después de 3 o 4 meses empresa a corcovear y pierde fuerza hasta llegar a 60 o 50 km por hora... le monto una nueva y anda fina la camioneta, pero después del 3 mes otra vez el mismo peo...no se que hacer, con lo cara que están esas pilas. ¿Que me recomiendan?
javier rojas de Venezuela hace 6 años  
JA
3 casos 
luis marcelo de Chile hace 5 años
Saludos amigos tengo una dimax 2007 diesel motor 3000 le cambie el turbo pero no tiene buena salida y no corre mas de 120 km x hora se prende el check y en subida pierde la fuerza y me cuesta adelantar. No tira humo motor suena parejo es como que no tiene fuerza. Por favor alguna solución amigos.
Camilo de Chile hace 4 años
Ya la resparaste , que era?
José f de Colombia hace un año
Buenas tengo unadimax 209 mepasa lomismo que la suya alguien me puede ayudar
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Se apaga de repente dmax 3.0 diesel

Chevrolet D-Max 2013 Dmax 3.0 185000 kms
Saludos tengo una luv dmax 2013 dosel, motor 4jh1 con bomba vp44. Al principio la falla era constante tanto en relenti como en marcha me refiero a daba tirones como si se cortara la inyección y en ocasiones se apagaba, esto cada 2 o 5 minutos. De tanto revisar me di cuenta que el cable de señal del ckp (rojo) estaba roto ya que en momentos que estaba bien lo movía en el conector que va en la fusilera presentaba la falla. Lo puse directo saltandome el conector y bien, lo deje una hora encendido y excelente. Salí a una prueba de ruta pero al exigirle de 2500rpm en adelante enciende la luz de che… Leer completa
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años  
LE
3 casos 
Alejandro Velasquez de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar el problema sucede lo mismo con mi dmax
Ronald de Venezuela hace 3 años
Hermano porque ami camioneta dmax 2009 se le fue la luz de servicio y no prende es 4x4 sinc
LE_FONTHEIN de Colombia hace 3 años
Saludos. Para empezar el código 12 se refiere a que a iniciado el autodiagnostico, mientras que el código 44 hace referencia al calentado del sensor de oxígeno, pero no sería lo suficiente para que de tirones. Con un osciloscopio monitoreo la señal del CKP, para ver si en algún momento está se pierde al fallar. Por experiencia las VP44 generan este tipo de fallas. Llevan un CKP interno que se puede graduar y con facilidad rompen una línea y el carro da tirones. Toca tener datos del fabricante y monitoreo valores de ambos sensores. Espero les sirva el dato. Gama-alta cars
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Prende con una tierra en la salida de la computadora que manda al rele

Chevrolet D-Max 2006 4 puertas, motor 3.5 l 262000 kms
La camioneta para prender tengo que conectar un cable de tierra a la salida de la computadora que manda señal al relay para activar la bomba de gasolina, una vez que prende al cabo de 5 o 10 minutos comienza
A jalonea y apagarse la camioneta, luego le doy arranque y prende normal. Agradezco cualquier información de solución.
Flores de Venezuela hace 2 años  
FL
2 respuestas 
Flores de Venezuela hace 2 años
Si alguien me podría ayudar en mi caso, la camioneta me enciende el motor y al cabo de unos minutos se apaga, luego enciende nuevamente y continuamente se apaga. Que podría ser.
Ervin de Venezuela hace 2 años
Amigo Flores, lo de la tierra parece facil podria ser que por averia la computadora no este suministrando la tierra al rele, o que ese cable este dañado en un tramo del trayecto, pienso que un electrecista con conocimiento te chequea esos puntos en un momento, lo otro que tiembla y se apaga no se el estado de tu camioneta por tal motivo debes revisar varios puntos si tus bujias estan negras debes poner unas mas calientes, revisa presion de gasolina pon reloj en el riel y manda a pasar el switch sin arrancar, segun manual tu camioneta debe medir de 40 a 55 psi ojo con 35 psi tambien prende y trabaja bien, lo que es muy importante aqui es que cuando mandes pasar switch la aguja te marque cualquiera de estas presiones, pero si te da presion bien, observa si se baja el reloj de una raya a otra con rapidez no sirve tienes que revisar pila y regulador por separado,manda limpiar con algun carbuclin cuerpo de aceleracion y sensor Maf debes sacar estos elementos para limpiar por adentro, y limpiar inyectores pienso que con eso quedara al 100 tu camioneta, y lo otro seria poner escaner para ir a los puntos con certeza, ojo, si en lo que cuentas seguido hasta 8 tu reloj no bajo de una raya a otra tu pila esta bien, espero te ayude, comenta si te fue util, o como arreglaste, Saludos...
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Falla al acelerar y hace explosiones.

Chevrolet D-Max 2008 4ptas 365000 kms
Al encender y acelerar hace explosiones y jalones, si se apaga no prende hasta que enfría, pero sigue igual.
Jairo.Cubillan @hotmail.com de Venezuela hace 2 años  
JA
2 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Jairo, entiendo que tu camioneta es 3.5, limpia el sensor maf y el cuerpo de aceleracion con spray de limpia carburador o spray de limpiar tableros o tarjetas electronocas, y prueba si se quito la falla si no se quito manda a revisar inyectores cuando estan taponados de sucio tambien hace explosiones, pero ya eso seria que tienes filtros sucios, pila mala o tanque sucio, revisa la presion de gasolina debe ser de 40 a 54 psi segun manual para Dmax 3.5, creo que seria el problema de las explosiones, si son por admision es tanque sucio residuos de oxido y agua, comenta si te fue util y asi
Buscamos otros datos o ayudamos a otros, Saludos...
Ervin de Venezuela hace 2 años
Veo muchos kilometros en tu camioneta, no se si fue reparada, si compresion esta por debajo de 145 psi ,si o si tienes que reparar motor, ojo las anilladas jamas ni nunca han servido en ninguna marca de auto siempre te quedaran muchos problemas consumo exagerado, olores fuertes, vibraciones, subbidas de temperatura etc, comente si le fue util Saludos...
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Falla del check

Chevrolet D-Max 2013 Chebrolet dmax 65 kms
Check se enciende y humea y anda a tirones que puede ser
Johanna de Chile hace 3 años  
JO
2 casos 
Roberto carranza de Venezuela hace 3 años
Tengo una dimax 2006 me presenta la siguiente falla la camioneta enciende bien no presenta ninguna falla hasta que la pongo en marcha y al pisar el acelerador la camioneta se queda. , da tironeos fuerte y hace a apagarse. ,la apago y la arranco de nuevo hasta un cierto tiempo muy corto me vuelve hacer lo mismo ya se le cambio la pila y se le izo mantenimiento a los iyectores pero aun persiste la falla
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Consume demasiado combustible

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas,4x4 motor 3.5 350122 kms
Consume demasiado combustible,sube y baja las revoluciones,bota humo negro por el tubo de escape,y cuando va rodando da tirones como si se le fuera la gasolina,la bomba es nueva y pese a que se la monte nueva,se le hizo el motor y la falla aún persiste
José Briceño de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 
Albaro de Venezuela hace 5 años
Buenos días, amigo revise el sensor MAF.
Y si persiste prueba con otro tpc.
José Briceño de Venezuela hace 5 años
Ya revise esos sensores mejor dicho los monte nuevo isuzu
José Márquez de Venezuela hace un año
Pudieron solucionar tengo el mismo caso
Jaime de Venezuela hace 10 meses
Solucionaste el caso?
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Prende el check engine

Chevrolet D-Max 2007 4 puertas  160000 kms
Hola hace poco compre una chevrolet dimax 2007 y estos días empezó al andar en baja tira a tirones y a pararse Y prende el check engine. Alguien sabe que puede ser? En alta anda super bien.
Gisselle de Chile hace 5 meses  
GI
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 5 meses
Revisa y limpia IAC y cuerpo de aceleracion, para ello es necesario desmontar elementos, para limpiar por dentro y por fuera con cualquier carbuclin, como compraste hace poco deberias, cambiar filtro de dentro del tanque,y el que lleva por afuera y bujias gradualas a 0.8 de milimetro, tambien seria bueno revisar inyectores, pero como dices que en alta anda bien pues sera aceptable que en baja tambien lo esten, hay un sensor muy importante en el tubo filtro de aire se llama Maf sacalo y limpialo igual con carbuclin soplalo suave y montalo de nuevo, es pero te ayude Saludos...lo mejor es escaner pero lo indicado seria necesario y correcto hacerlo y creo que se corregira el problema, el filtro de aire nuevo o muy limpio...
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Luces quedan encendidas ABS y Frenos de mano

Chevrolet D-Max 2007  265000 kms
Se me molio una roliner y la cambie cuando coloque todo de nuevo la camioneta corcobea y frena con dificultad una vez se enciende la luz de ABS Y fEENO DE MANO SE LE QUITA Y COMIENZA A FRENAR DE NUEVO ALGUIEN QUE SEPA DE ESTA FALLA POR FAVOR AYUDENME , GRACIAS 04123883296
Doualf de Venezuela hace 5 años  
DO
2 casos 
cibnar de Venezuela hace 5 años
Posiblemente sean particulas metalicas que se adhieren al sensor del ABS, desmonta los sensores y limpialos
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Problema de partida

Chevrolet D-Max 2010 4 puerta,full, motor 3.0 17000 kms
Hola tengo una camioneta chevrolet dmax año 2010 3.0 diesel de un dia a otro comenzó con pequeños tirones le cambiamos la bomba de inyectores y le reparamos el arranque y ahora anda y se para me podra ayudar
Andrea de Chile hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Maikol piñones de Chile hace 4 años
Me pasa algo parecido a mi camioneta, la echo a andar y corre 10 minutos y se para
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Acelero y se ahoga

Chevrolet D-Max 2014 2 puertas full 2.5 41755 kms
Cuando acelero mi dimax se ahoga y cuando suelto el acelerador tironea
Yerson de Colombia hace 6 años  
YE
5 casos 
Pedro de Chile hace 5 años
Hola consulta tengo una dmax 3.0 año 2008 y me da tirones y se para el motor pero lo hago andar y parte al tiro y en el scanner me acusa sensor d bomba Inyectora quien me podría ayudar
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Me da tirones y aveces se me apaga...

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas motor 3000 673000 kms
Amigos muy buenas noches me pueden ayudar con un problema que tengo en mi Chevrolet Luv DMAX a diesel motor 3000 4x2 en las mañanas me enciende bien y luego de un nos 10 segundos se me apaga es como que no llegará diesel...trato de encender y nada tengo que darle bombillo para que encienda... y me sabe dar jalones o tirones como que no llega diesel y se me sabe apagar pero eso me sucede muy de repente...será que el bombillo no valga y lo regreso al diésel...
Víctor Rene de Ecuador hace 3 años  
3 casos 

La camioneta no revoluciona bien

Chevrolet D-Max 2006 4 puertas 2.4 300000 kms
Al cambiar de marcha se demora en revoluciónar y aveces da tirones es como que se atranca hasta que comienza acelerar de pronto alguien sabe cual es el problema fui donde un mecánico y me dijo posiblemente sea la computadora
Guzm de Ecuador hace 3 años  
GU
2 casos 

Se apago y no enciende

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas, doble cabo, 4x4 340000 kms
Buenos dias, tengo una luv dmax 3.0 tdi y hace dos dias venia a 100 km y se apago empezó a jalonear hasta q se apago y no he podido prenderla, cambie los filtros, limpie el tanque, cambie el sensor ckp, y nada, la escanee manualmente y me vota estos códigos, 35, 14, 67, 76, 47, en busque los códigos y hay uno que dice que el. Relé de la. Ecm se apaga demasiado rápido cambie los relé y hay uno que no enciende
Yensen rico de Venezuela hace 3 años  
YE
4 casos 

Perdida de fuerza al cambio de clima

Chevrolet D-Max 2009 Dicel 4×2 2009 130000 kms
En clima frío trabaja muy bien pero al llegar a un clima caliente empieza a jalonear y pierde fuerza se demora para desbocar y bota mucho humo
Jair pedroza de Colombia hace 4 años  
JA
3 casos 
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