No pasa de 3000 rpm

Chevrolet D-Max 2008 Motor 3.0cc  250000 kms
Isuzu d'max 2008 no pasa de tres mil rpm y cuando se desconecta el el vacio de las válvulas de alivio del turbo acelera normal ya se revisaron los solenoides y funcionan normal al igual que las señales de la computadora.
Luis Alvarado de Costa Rica hace 5 años  
LU
28 casos 
GUERRERO94H de Colombia hace 5 años
Revisa el sistema de refrigeración o el ventilador.
Angel Monroy de Venezuela hace 3 años
Hola amigos buenas tardes tengo una luvdmax diesel 3.0 2006 tengo esta falla la camioneta no pasa de 3000 RPM alguien puede ayudarme gracias
Franco díaz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo, si es tan amable yo presento esa misma falla, logro solucionar ? Para que me ayude por favor
Rene Castillo de Ecuador hace 3 años
Muy buenas noches amigo supo cual fue la falla... en mi camioneta tampoco pasa de las 3000rpm y me sale circuito de sensor MAF pero el sensor lo cambie hace unos 4 meses y es original...alguien que me ayude con esto
WilmerIvan de Ecuador hace 3 años
Estimado, la falla se presenta porque deliberadamente obstruyen las cañerías de vacío de las válvulas de alivio, en mi dmax 2013 4x4 3.0 se prendía el testigo de check engine y perdía fuerza, luego de 2 minutos se apagaba el testigo y recuperaba fuerza, al revisar las mangueras, le habian colocado 1 rulemán, una bolita de acero para que supuestamente gane mas fuerza, pero por ratos la perdía porque no trabajaba la valvula de alivio
Robert de Colombia hace 3 años
Pudo solucionar el problema me pasa lo mismo no prende testigo arranca normal la escaneo y aparentemente está normal pero aceleró y no llega a 3500 RPM y piso afondo ya se realizó mantenimiento de la EGR el cuerpo de aceleración , se revisó la Mac y sensor posición de levas y sigue igual le agradezco cualquiera recomendación
Jorge Moncada de Colombia hace 2 años
Me sucese lomismo y el checo engune está encendido
WilmerIvan de Ecuador hace 2 años
Es el sensor map o maf, no me recuerdo, el que va en la toma de aire despues del filtro de aire, ese no permite que el carro suba de las 3000rpm
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