El problema que me aqueja es que tengo varias pickup DMAX motor 2.4 litros a gasolina las cuales presentan una inestabilidad excesiva en ralenti , incomodando a los clientes presumimos q hay fallas con el encendido pero hemos cambiado bujis de menor valor resistivo y la falla disminuye barbaramente pero continua en menos cantidad tambien cambiamos cables de alta tension y y continua la falla pero en menos proporcion presumimos q la falla sigue siendo deficiencia de alto voltaje en las bujias lo que nos llega a sospechar que pudieramos tener un problema de excesivo calor en el transistor de potencia al encendido(bobina) ya que la misma esta hubicada por detras del colector de adimision y como la disposicion del montaje de este motor es lineal o paralelo al chasis me gustaria saber o comparar mis dudas con ustedes estimados colegas y de ante mano estoy a la entera disposicion llevo 30 años en la industria automotriz x favor apoyenme con estos casos agradecido y muy buenas noches a la espera de sus respuestas gracias.