Reparacion de motor
Chevrolet D-Max 2008 4 puertas motor 6.5 320000 kms
Buenas tardes resulta ser que se mando anillar el motor se cambiaron solo anillos a medida standar ahora acontese que despues de estar todo montado la camioneta no prende el mecanico reviso y esta todo en punto no se toco la camara para nada segun bota compresion por las valvulas cosas que no me convence que podria ser en este caso el por que no prenda
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SA
Saludos Jose, un recorrido de 320.000 Km, indudablemente habría causado CONICIDAD o desgaste de cilindros y habría sido conveniente hacer la rectificación de cilindros y la reparación completa del motor, cabe informar que un motor tiene un período de duración aproximado a los 400.000 Km, y sin hacer una medición con micrómetro de interiores a simple vista no es posible detectar la conicidad; Lamentablemente existen "mecánicos" que pueden tener interés de cobrar DOBLE mano de obra en la reparación del motor, haciéndole creer al cliente que lo está "economizando" al cambiar sólo anillos, por cierto, esto no es más que un engaño y técnicamente no es recomendable hacer sólo el anillado ya que en un corto recorrido tendrá que ser reparado nuevamente y por completo el motor. Respecto a su consulta de inexistencia o baja compresión, si el mecánico sacó los PROPULSORES y NO los descargó, mantendrán las válvulas abiertas, consecuentemente no existirá compresión, lo mismo puede ocurrir si el sistema de DISTRIBUCIÓN quedó DESFASADO, esto significa que el motor está fuera de PUNTO. Sugiero busque un mecánico honesto y especialista en la marca de su vehículo. Atte.
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LU
Cuánto se cobra de mano de obra por reparar un motor de Dimax 3.5
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SA
En Ecuador $680 dólares solo m/obra.
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