Tengo una dmax 2007 motor 3.5. Hace una semana comenzó a pistoniar. Como si estuviera fuera de tiempo...se reviso la correa y todo esta bien...pues no la uso x q es demasiado el pistoneo...
Hola en mi caso era el sensor ckp(sensor posición del ciguañal)el scanner no lo detectó y fue necesario revisar los sensores con un osiloscopio. Empezó con unos pequeños tirones mi camioneta y después fue empeorando cambiamos el sensor y gracias a dios quedó impecable ahora ningún problema
Hola que tal, a mi me ocurre lo mismo y ea el sensor ckp, pero no lo puedo encontrar en la araucania, si me pudiera indicar donde lo compro xfvor muchas grcias
@RobertoHola Roberto, consulta para lo mismo con los Refurbished? Compre uno de remanufacturado en tienda. Le dio normal y cuando voy a velocidad constante por encima de los 80 kmh me prende el check engine y no puedo acelerar. Alguien ha tenido ese problema? Gracias
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo cambie el tps lo compre en Aliexpress por 10.000 pesos chilenos y aqui en chile el mas barato lo tienen en 80.000. Lo otro que hice fue limpiar toda la egr que estaba tapada y el intercooler de esta. Despues con un tester medio la señal del tps y lo deje en 0.5 ya que el tps funciona con 3 tipos de rangos que son mariposa cerrada los rangos son entre 0.4 y 0.8 luego tienes el rango intermedio y por ultimo el rango full donde la camioneta usa todo el pedal este rango varia entre 4.5 y los 5 volts... lo tienes que poner en el cable de al medio que es el de señal. Ahora como no sabia estas cosas antes le habia metido mano un mecánico donde movio el tornillo de aceleración y la desconfiguro ya que con este tornillo sacas mas potencia pero se descontrola el sensor. Asi que estoy regulando ese tornillo , pero ya sube en tercera con potencia y hasta me pide cuarta.
Solución
A mi me paso igual, la apagué y al otro día al prenderla no aceleraba. La solución que me dieron (para no creer) es la siguente:
1. Apagar la camioneta en primer cambio
2. Sacar la llave por 20 segundos
3. Prender el vehículo en primer cambio (apretando el clutch). 4. Acelerar
Personalmente lo he hecho en dos vehículos y no tengo idea a que se deba. Si es problema de alguna alarma u otra situación. Comenten si les sirvió igual que a mi.
Buenas noches tengo problemas con la camioneta cuando acelero en 1ra velocidad, me genera falla, luego al desplazarla se le quita en tercera hasta que le exijo fuerza le vuelve la falla y se priva y no camina. Qué podría ser?
Hola , tengo una Chevrolet Dimax 3.5lt bencinera la falla que tiene es que le cuesta partir en frío después caliente el motor parte bien. La falla empezó después de averle limpiado el cuerpo de aceleración
Pero le daba como un tiron?
Como que se quedaba?
Me ocurre lo mismo y no hemos encontrado la falla pero la mía es diésel
A mi me paso igual, la apagué y al otro día al prenderla no aceleraba. La solución que me dieron (para no creer) es la siguente:
1. Apagar la camioneta en primer cambio
2. Sacar la llave por 20 segundos
3. Prender el vehículo en primer cambio (apretando el clutch). 4. Acelerar
Personalmente lo he hecho en dos vehículos y no tengo idea a que se deba. Si es problema de alguna alarma u otra situación. Comenten si les sirvió igual que a mi.