Hola tengo un Olsmobile Cutlas 1996 3.1 el carro dio muchos problemas de calentamiento al grado de tener que reparar cabezas y anillarlo. Ahora trabaja bien solo que cuando voy en Driver y al momento de frenar y hacer alto total se enciende el testigo del aceite, solo unos instantes y se apaga, pero es muy constante ayuda para saber cual es la falla
Mi cutlass 95 después de andar por 10 o 15 minutos, al momento de frenar al llegar a un tope o frenar para girar en una esquina y
O ir frenando de bajada hasta parar se apaga, lo vuelvo a encender sin problema pero si freno en bajada o tope se vuelve apagar, le cambie la válvula iac pero sigue con el problema, como que es ya estando caliente el carro
Que tal, pues ya le cambie la válvula iac original y le note mejoría el las revoluciones al encender y estar parado pero se sigue apagando estando ya caliente al frenar totalmente en pendientes de bajada, me dice el mecánico que va a ser el sensor tps, ahora al pisarle a mas de 90 o 100 km/h se empieza a jalonear como si perdiera potencia, se enciende el check engine, yo le cheque códigos y me marca el 32, válvula egr
Hola buenas dias mi carro es un cutlas 95 y seme apaga cuando paso por topes y o cuando boy de bajada y cuando boy subien una pequeña subida ba lento no tiene fuerza para subir hoy en la mañana ya no jalo prende pero se apaga no se mantiene encendido si me podian a yudar que es el problema que tiene mi carro
Luz ABS ensendida. Piso el pedal de freno con el motor apagado le doy marcha el motor arranca pisando el pedal de frenos.la luz se mantiene apagada suelto el pedal y se enciende...
Se checo sensores de ruedas todos bien...se checo modulo de abs. Bien...la bomba master y los tres motorsitos del sistema abs...bien tambien...liquido de freno se reemplaza cada seis meses esta limpio. Cuantos relay tendran que ver con el abs?
Tengo el Cutlass Ciera S 1994, el problema que tengo es con la luz de ((ABS)) Anti Lock, la cuál de mantiene encendida después de arrancar el carro; y nunca se quita; revisando las conexiones encuentro que algunas no están conectadas. ¿Qué podría ser?
El freno de tambor de el lado derecho tracero, se amarra casi al contacto con el pedal, lla le cambiaron el cilindro, las balatas, el tambor, lo purgaron y no solucionaron el problema, que do en espera de su amable comentario, saludos...
Amigo cambia todo el herraje lo venden en auto zone puede q los resortes ya no agan su trabajo o puede ser q tu cilindro alla salido defectuoso. Suele suceder.
Hola tengo un cutlass mod 90 con motor 3.1 recién lo adquirí pero tiene el detalle de que cuando le aceleró para que avance después de sacar todo el freno quiere apagarse pero hay veces no lo hace y avanza sin problema pero cuando no tiene fuerza se apaga alguien que pueda ayudarme
El carro anda bien y de repente me empieza a fallar en baja, hago un alto y se apaga se le bajan las revoluciones, tengo que frenar con el carro poco acelerado para que no se apague le suelto el acelerador y se apaga, anda asi por un rato y se le vuelve a quitar la falla y al rato vuelve a hacer lo mismo
Lleve mi auto a una afinación y me lo entregaron bien después de unos días al prenderlo y acelerar se apaga o al frenar también se apaga la vez pasada q lo lleve a otro taller a hacerle la afinación me paso lo mismo
A medida que trabaja el motor y aun sin desplazarse el auto el pedal de freno sube hasta llegar al punto de frenar el auto, las ruedas delanteras se sienten calientes por los frenos amarrados, el motor lucha por mover el auto, pero este se siente demasiado pesado (frenado), recién arreglaron el booster me dicen cambiaron el diafragma, desde entonces inicio el problema, antes de la reparación, no percibía ningún problema
Ensiendo mi carro y Jala bie. Cuando freno y quiero bolber a haselerar response pero abansa mui quedito y tengo que apagarlo y bolber a prenderlo para que jale normal