Problemas de Alarma

Problemas destacados

Como es el modulo de la alarma de fábrica de Cutlass

Chevrolet Cutlass 1994 4 puertas GM 3.1 104000 kms
Hola, ¿alguien tendrá una fotografía de como es la alarma de fabrica de un Cutlass? busco desactivarlo y reemplazarlo con otra alarma. Encontré una nota que esta detrás de la guantera, pero no logro ubicar cual es. Dejo fotografías de los componentes que encontré detrás de la guantera. Gracias
1
2
3
Carlos Daniel Alvarez de México hace 5 años  
CA
1 caso 
Favor de México hace 3 años
Donde se encuentra el módulo de alarma de agencias de un cultas modelo 89
Miguel de México hace 3 años
De esas fotos no es ninguno, uno es de la computadora y el otro es donde va el sumbador
Jorge Luis mancha de México hace 10 meses
Mi carro sí sí jala pero la alarma se queda prendida cómo la puedo desactivar o dónde trae la alarma para quitarla
Jorge Luis mancha de México hace 10 meses
Mi carro es un cutlas 98 si jala y no más que se queda pitando y las luces parpadea o dónde es donde la trae la alarma para quitarla no la encuentro alguien que me haga el favor
Comentar

No puedo apagar la alarma

Chevrolet Cutlass 1998 4 puertas 350000 kms
Alguien podría ayudarme a quitarle la alarma que tiene mi cutlass se enciende seguido y no prende mi carro
Ernesto de México hace 3 años  
ER

Gasta mucha gasolina

Chevrolet Cutlass 1992 4 puertas motor 3.1 2244342 kms
Hace poco empezó a gastar demasiada gasolina le puse 10 litros y se los gasto en poco mas de un día me alarma por que he leído que el rendimiento es de 100 km por cada 11 litros y no creo haber recorrido mas de 20 km entiendo que ya no sea un auto nuevo pero se me hace demasiado consumo, inicio también a oler mucho a gasolina ya revise y no tiene fugas, aparte en frió y en relantí se acelera; no se también si sea normal que cuando abro el switch activa la bomba de gasolina algunos 3 segundos y se apaga en seguida, pero ya cuando enciende se escucha como si se mantuviera encendida y asi se queda todo el trayecto. Les agradeceria mucho si pudieran ayudarme.
Michael Martínez de México hace 6 años  
MI
6 casos 
Paul de México hace 6 años
Revisa la presión en el riel de inyectores si es mayor a 55 psi ai alta presión en el sistema y el qe controla la presión es el regulador de gasolina y revisa tu sensor de oxigeno
Comentar
¿Problemas con un Cutlass? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!