Te recomiendo llenar estanque y utilizar "Partikelfilter" de Liqui Moly utiliza el vehiculo sobre las 2500 rpm en general (debes conducir con mas revoluciones) asi evitaras que se tape el filtro DPF, si el filtro esta tapado utilizar "Partikelfilter Pro-Line" de Liqui Moly (es mas caro) y conduce en la tercera marcha (3era) a 3500 rpm hasta que el filtro se destape. Si esto no funciona deberas llevarlo a un centro especialista en el cual lo lavaran directamente por donde va montado el sensor de oxigeno y con un equipo especial para ello.
Espero lo puedas solucionar pronto, recuerda conducir con mas revoluciones
Espero lo puedas solucionar pronto, recuerda conducir con mas revoluciones