Tengo un Cruze 2010 LS
Se dañó el enfriador de aceite. Lo cambie. Así como el depósito, aproveche para cambiar banda de transmisión poleas y bomba de agua.
A los pocos días marco alta temperatura y lo lleve nuevamente. El depósito me comentaron que estaba colapsado por aceite y lo lavaron.
Hoy vuelve a calentarse a los 10 minutos y me dicen que se calento el motor y debe abrirse para reparar motor. Me ayudan con sus comentarios. No quisiera hacer un gasto innecesario