Hice la conversión de transmisión automática a estándar de un Chevrolet cruze 2010 en 1.8. Y cuando el mecánico le dio marcha el auto no prende alguien poede ayudarme de que falla ??????
Opción 1, tienes que dejarle el módulo de transmisión conectado y configurado para que aparezca P en el panel de instrumentos, opción 2 pagar para que configuren BCM, ABS, ECM a transmisión manual. Con lo cual salía más barato reparar la transmisión, esas conversiones me dan risa porque causa más problemas que los que solucionan
Bueno o dejan el modulo conectado... para q la pcm detecte que esta en p y prenda el carro... o se van a programación a ver si exsite un cruze sincrónico y le descargan el software a la pcm a ver si funciona... pero eso da más problemas pq los demás modulo falla al hacer ese cambio... es decir como prende la luz de retroceso... ect... a menos q le pongan valvula...