Qué tal. Tengo un Chevrolet cruze lt 1.4 turbo automático. Tenía un problema con el consumo de anticongelante, falta de potencia, las bujías las estaba mojando de aceite y cuando lo enciendo después de unas horas de estar estacionado expide un olor extraño y cabecea, aveces poco y aveces hasta suele apagarse (esto último solo lo ha hecho en dos ocasiones en unas 2 semanas) pero no enciende el check engine
Lo lleve a la agencia y cambiaron la junta de la cabeza, bomba de agua, depósito de anticongelante y algunas mangueras del sistema de refrigeración.
Aunque ya no tengo el problema del anticongelante el coche sigue haciendo lo mismo cuando lo enciendo: cabecea o se apaga además sigue sin entregar potencia cuando se lo pido, comienza a dar tirones, parpadea el check engine (solo enciende el check engine cuando le exijo un poco más, fuera de eso el check engine se mantiene apagado) y se desactiva el control de estabilidad. Revise bujías y las está mojando aún, lo lleve a la agencia de nuevo y me dicen que el convertidor catalitico está tapado. Pero me están más de cobrando 1500 dólares por repararlo.
No me cuadra que sea eso. Espero puedan ayudarme y gracias de antemano

Dato adicional: claramente el consumo de combustible en ciudad es excesivo ( de 2 a 5 kilómetros por litro) pero en carretera el consumo es normal ( hasta 18 kilómetros por litro a menos que le exija un rebase o algo similar que es donde tengo el problema de falta de potencia)