Realiza los cambios un poco brusco.

Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 81000 kms
Luego de un viaje largo, el carro hace los cambios un poco brusco.
Alvaro de Colombia hace 3 años  
AL
5 respuestas 
Martin de Argentina hace 3 años
Buenas tardes colega, quiero preguntarte cuando y con cuantos kilometros le cambiaste el aceite de la caja automatica?
Alvaro de Colombia hace 3 años
Buenos días, no se le a cambiado porque me recomendaron no hacerlo solo completar el nivel dado que por experiencias cuando le cambian el aceite en esos carros la caja no queda trabajando bien. Eso me recomendaron en el taller de la Chevrolet.
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Martin de Argentina hace 3 años
Bueno alvaro, entonces esta complicada la mano, eso que copia y pega ricardo en sus respuestas tómalo con pinzas, cambiar el aceite cuando la caja ya esta jodida o algún disco ya esta quemado es gastar plata y aceite al pedo, puede llegar a mejorar igual pero la verdad con ese kilometraje lo dudo. Los fracasados de chevrolet te van a decir que no lo cambies nunca y que dura para toda la vida, la razon que dicen esa estupidez es que si cambias el aceite por los tapones queda siempre un 30 % del aceite usado en el convertidor de torque el cual se mezcla con el nuevo y la diferencia de propiedades entre el viejo y gastado pueden producir problemas si el aceite gastado esta muy negro o gastado en exceso es por eso que debes cambiar el aceite de la transmisión cada 40.000 km hasta 50.000 km como máximo en este tipo de auto. Podes arriesgarte y cambiarle el aceite pero no te garantiza nada con ese kilometraje y ese problema ya manifestado, el aceite debe ser DEXRON VI si o si y no lo hagas vos mismo, llévalo a un mecánico que trabaje con transmisiones automáticas
Alvaro de Colombia hace 3 años
Muchas gracias por la información, muy agradecido.
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