Se acelera y pega tirón al pasar de 2da a 3era
Chevrolet Cruze 2011 4 130000 kms
Hola tengo mi chevrolet cruze 2011 le cambie la caja completa hace 1 año y algo y ayer al pasar de segunda a tercera se pasa de revoluciónes y ahí pasa el cambio a tercera pero pega un tirón que puede ser?
Problemas relacionados
Tirones en sugunda
Cruze 2010 1.8 mecanicoJunto con saludar cordialmente, tengo mi cruze año 2010 mecánico y de hace un tiempo comenzó con tirones en segunda marcha ya le cambié las bujías pero a seguido con los tirones y no se que es lo que…
4 respuestasCruze automatico da tiron al cambiar de primera a segunda velocidad
Cruze 2012 Cruze lt, 1.8Cuando esta frio el auto no presenta el tiron, pero conforme de calienta al cambiar de primera a segunda da un tiron, en la demas velocidades cambia sin problema, otra cosa que he notado es que cuando…
3 respuestasMi Chevrolet cruze 1.8 automatico al frenar da tirones
Cruze 2011 1.8 automatico Al frenadar da tirones y pierde fuerza en subidas que puede ser me dicen q es la caja de cambio a alguien le susesio lo mismo x favor saludarme amigos
3 respuestasTirones bajas revoluciones
Civic 2008 2.2l Man DieselMe pega tirones a veces a bajas revoluciones.
Ford mondeo 2008 cuando cambio de primera a segunda pega tirones
Mondeo 2008 4 puertasFord mondeo año 2008 cuando cambio de primera a segunda me da tirones cuando sube de 2000 vueltas no pega tirones solo cuando va lento
1 respuestaPega tirones al acelerar
Sail 2017 1.5Check y pega tirones al acelerar
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.