SolucionadoNata en deposito de anticongelante
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 78000 kms
Al momento de revisar el nivel de anticongelante de mi Cruze 2011 note que tenia una especie de "nata" dentro del deposito, he leido que es un problema comun que a estos carros se meta aceite en el tanque de anticongelante, pero no se si sea el caso ¿se estara combinando con el aceite? ¿deberia preocuparme? Les dejo fotos de como se ve, gracias de antemano, saludos.
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Aqui actualizando mi caso, lleve el carro a mi mecanico de confianza y le comente lo que le pasaba, le dije que si me podia cambiar las ligas del enfriador de aceite, pero me dijo que era mejor primero hacer una limpieza al sistema de enfriamiento del carro, sacando todo el liquido anticongelante y lavar todo, que no creia conveniente cambiarle las ligas sin hacerle eso 1ero, le dije que estaba bien que yo le avisaba, pasaron 2 dias y note que le salia mas y mas "nata" en el deposito y ya fue que me puse a conseguir las ligas (originales) y le hable a mi mecanico, le platique y le dije que si queria que me hicera la limpieza pero aparte que se cambiaran las ligas de una vez, se lo deje un dia, lavo el sistema de enfriamiento y cambio las ligas, me mostro y el deposito ya se veia bien, solo gotas como de condensacion, pero lo vi de lejos, pense que con eso se solucionaria, dos dias despues volvi a revisar el deposito y oh sorpresa, le estaba empezando a salir nuevamente la "nata", lo e estado vigilando y si le continua apareciendo pero mucho menos, ¿que podria ser entonces? como comente , ya le realizo limpieza y se le cambiaron las ligas del enfriador de aceite, ¿podria ser causa del mismo anticongelante que este generando esa nata?
Saludos.
El deposito del anticongelante continuo en observación y al parecer a ido desapareciendo la "nata", quiero pensar que era residuo que quedo cuando se limpio el sistema de enfriamiento, cabe mencionar que si tiene una capa muuuuy fina de esta "nata", pero ya no se ven grumos como antes y no han vuelto a salir, asi que como e visto en varios foros y como comenta Diego, la solución a este problema si es el cambio de los empaques del enfriador de aceite.
Gracias por sus comentarios, Saludos.