En frio, a los 10 o 15 segundos de arrancar se escucha en el motor como si hiciera un cambio de velocidad y se prende el ckeck engine, y hay que rodarlo de 10 a 15 minutos, no hace cambios y parece que va en segunda a no mas de 3000 revoluciones o 60 km/hr. Al apagarlo y esperar un par de minutos continuo la marcha y ya hace los cambios sin dificultad, despues de un par de paradas y volver a encender, ya se borra el check engine. Si de deja mas de 4 horas parado, aunque haga calor, se enfria y repite los mismo durante el dia y a diario.