Se calienta
Chevrolet Cruze 2010 1.8, automatico 60000 kms
Hace unos dias se cambio la empaquetadura de culata. Al entregarmelo el mecanico me pude dar cuenta que el auto despues de probarlo se calentaba demasiado, la aguja llegaba hasta el full y no regularizaba. No llegaba aire caliente al interior del auto, solo aire helado. Que problema podra tener ahora, ya que supongo que el arreglo pudo haber quedado malo.
1 caso
RI
Debe haber quedado desincronizado el sistema vvt y trabaja fuera de tiempo. Se requiere que el mecanico tenga experiencia en el motor ecotec y las herramientas especiales de sincronizacion ,para que vuelva a la normalidad.
Votar útilRI
https://www.youtube.com/watch?v=mpZ-zd…
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