Taller Especializado En Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze 2013 22000 kms
Taller especializado para chevrolet cruze en caracas, en el area de electricidad, mecanica, electronica, cajas automaticas, somos taller 100% dedicados a chevrolet y Ford, gaste lo necesario no busque brujos, 04242319513
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3 respuestas
Lo escaneo saco varios códigos de error luego saco la bujías observo que estaban negras como si fueran mezcla rica pero aseguro que no eran ningún sensor de oxigeno porque los comprobó y estaban bien entonces hizo otras pruebas y en cuestión de 30 minutos me dijo que el vehículo estaba fuera de tiempo y que el sistema de refrigeración no esta funcionando bien por la válvula de temperatura dañada
Le explique que salió bien del taller pero luego fue que comenzó a fallar y me dijo hay que desarmar y ver que pasó no queda de otra...
Al desarmar se pudo notar que efectivamente estaba totalmente fuera de tiempo y que un árbol de levas le faltaba una pestaña por la cual se inserta una herramienta para sujetar y terquear los piñones esto quiere decir que el el taller donde me hicieron la cámara inicialmente no tenían las herramientas apropiadas para este vehículo (y dicen ser especialistas Chevrolet y Ford) por ende los tornillos de los piñones de levas no tenían el torque necesario para que no se corra el tiempo ya que los piñones son flotantes
Resulta que el señor Omar me resolvió el problema en un día sin desmontar cámara rectifico el torque coloco una herramienta apretó con torquímetro puso en tiempo, armó
Cambio la válvula de temperatura ( que la compre mientras el armaba )luego limpio bujias escaneo y encendió a la primera y excelente ya al final de la tarde estaba conduciendo mi Cruze... hoy dia cuesta mucho recomendar a alguien pero a este Señor lo recomiendo
Cuando la transmisión arranca como si desliza o que arranca en tercera como usted dice hay que chequear bien si la falla es electrónica o mecánica
Si la falla es electrónica la computadora se pone automáticamente en modo de emergencia y los cambios no sincronizan poe eso se siente que arranca en 3era o quizás también golpea y esto se debe a un cortocircuito en el sistema o un sensor en corto
Si cambias la transmisión por qué presentaba problemas no entiendo porque cambias el módulo de la transmisión ?
Al enchufar el scanner te comunicas con la ecu o pcm principal y esta a subes recibe la información de los distintos módulos con los que cuenta el vehículo
Si al conectar el scanner dice que no no hay comunicación Que revise el conector que el Switch debe estar en On etc etc entonces empezar por revise ahí la conexión OBD-ll pero eso es con los diagramas en mano, con las herramientas apropiadas y los conocimientos del procedimiento para rastrear dónde está el problema eso no es con videos de Youtube por favor ahora sí lo que quieres es adivinar y de pronto la pegas bueno te puede salir más caro dependiendo si eres bueno adivinando sale a la primera y es más barato
Así que definitivamente eso es un fraude una lanzadera de flechas sin sentido