No enciende hasta después de varios intentos
Chevrolet Cruze 2014 103000 kms
Mi coche no enciende hasta después de varios intentos...Y la batería es nueva...
7 casos
-1
RI
Pueden ser que esten gastadas las bujias.
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OS
Ya cambie las bujias. Me dieron unas de punta de platino
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Debe ser la bobina ,salen muy malas ,con menos kilometraje han fallado
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TH
Gente este tema no l den más vueltas. Y vos ricardo no se de que pais sos pero le estás errando en Miles de casos en este foro. Con todo respeto si tú intencion es denigrar al que tiene un Cruze por favor sabe que estás errando tan mal. Con vos Chuy y con el resto que tenga este problema que le daaan arranque y no da hasta que un punto arranca?, Teniendo batería nueva etc etc. La solución es taan simple. Necesitas un pedazo de cable de 4mm y una llave para aflojar el BORne negativo de la bateria. Debemos reforzar el puesto a tierra del coche. Lastimosamente el puesto a tierra o (negativo) vino muy débil para el alto consumo de neutro (-) que requiere todo el sistema eléctrico. Debemos adicionar ese cable al BORne negativo y pasarlo por el aro donde cruza el negativo original luego el otro extremo debemos amurar en una tuerca que disponemos ahí justamente donde se une el neutro original con la chapa del auto. Apretados muy bien en ambos extremos, subimos a la nave, damos arranque (con llave o con botón electrónico) y buala! Vuela ese encendido!!!... Y para Ricardo! La bobina si está muerta directamente no va a encender jamas y si es así directamente la ecu emite la alerta "check engine" luz amarilla motor!. En este caso no emite ningún error mi check ni nada. Porque la ecu asimila que el arranque fue correcto. Eso es todo. Ahh!! Y la bujía es simple si falla una o dos o tres el auto igual arrancaria pero daría socos por la falta de chispas en los cilindros. Por favor a no dejarse llevar por comentarios denigrar disfrazados de "ayuda". Leí otros comentarios de este mismo tema que le sujieren desarmar el motor, cepillar tapa etc, cigüeñal... Están todos locos? O directamente no tienen un dedo de frente...
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CA
Me parece muyvacertado tu comentario
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Buenos días amigo me parece muy bueno tu comentario. Te comento a ver si me puedes ayudar ya que tengo una falla al encender el cruze pero no es constante. A veces el carro enciende con toda normalidad pero llega un momento que la intentar encenderlo me arroja código 89 y me sale la luz del carro con el candado en el tablero luego y es como si le cortaran la corriente solo enciende el tablero no da arranque ni nada. Han probado con todo cambio de bobina y bujías, batería, modulo inmovilizador, modulo gps, con las 2 llaves programándolas otra vez igual que los modulos. Con otro modulo inmovilizador, cambiando la fusiblera y nada el error aparece y desaparece. Que consejo me puedes dar ya no se que mas hacerle al carro no dan con esa falla
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Ya lo solucionaste? Tengo el mismo problema
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Comprate un lémur africano que caminan varios kilometros
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Hola, comprueba el interruptor que está en el pedal de embrague, si éste falla no arrancará. Un saludo
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EM
Que q tal cómo estás mi carro es un Chevy Cruz 2013 eco tec y no quiere prender cuando está frío yo pienso que es la marcha tú qué cres?
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que no retiene carga y requiere otra nueva
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Hola tengo un Chevrolet Optra station wagon, año 2013 y no enciende después de cinco a seis intentos, batería, bujías nuevas. También se le ISO limpieza de inyectores,
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Hay que medir la presion de combustible ,puede ser la bomba de gasolina
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AL
Está ok, las bujías y la batería está nueva, debe ser el sensor de temperatura
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Yo estoy igual , cada vez que lo dejo aparcado unas 6-8 horas necesito de 2-5 intentos para que arranque. Me pasa tanto en invierno como en verano, lleva asi año y medio.
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Trato de encenderlo pero no enciende me dice que de servicio a batería sistema de carga
Le puse una batería nueva y tampoco enciende
Alguien sabe a que se debe?
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