Hola buenas tardes, mi consulta es la siguiente, lleve mi auto al mecánico para realizarle el cambio de correa de distribución, compre los repuestos que necesitaba y el mecanico, instaló la correa pero luego de arrancar el motor se enciende la. Luz de aviso check Engine, y el. Motor comenzó a funcionar disparejo o sea esta de repente baja su velocidad de ralenti un poquito y luego vuelve a tomar la velocidad de ralenti de antes, Que podrá ser para poder darle solución a mi problema, muchas gracias
Ese servicio es muy delicado, puede ser que la correa de distribucion quedo con un diente corrido e inmediatamente prende el check engine ,porque no esta sincronizado.
Que solución hay? A mi me pasa lo mismo, se realizó el cambio del kit de distribución (correa, tensor y patín) y al estar andando se enciende el check engine, lo resetean y se enciende de nuevo.
Aquí los mecánicos me dicen que "supuestamente" es este sensor (cmp o sensor de levas) de la foto adjunta, y que nada tiene que ver los tiempos de la correa...opiniones
Bueno al final de todo no era ningún sensor, lo que sucedió fue que por no contar con las cuñas que mandó Ricardo en el video, los mecánicos ponen una barra entre los ejes de levas, y me partieron una pequeña pestaña de la rueda reluctora del eje de levas de escape, la cual es monitoreada por el sensor cmp y por eso saltaba el check engine. Solución: cambio de rueda reluctora.