SolucionadoQue tipo de aceite debe usar el cruze 2011 ecotec
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, motor 1.4 8000 kms
Acabo de comprar un Cruze y no se que tipo de aceite utilizar para hacerle el servicio. Que recomendaciones pueden darme
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Otra cosa, esto no tiene nada que ver con el asunto pero, por si acaso, mi Cruz e tiene estéreo normal, pero me ofrecen un estéreo de pantalla de otro Cruz e que está en partes , que necesitaría del otro Cruz e para ponerselo al mío?
Y otra cosa, qué bujias debo de ponerle para tener mejor desempeño y ningún problema con mi auto. Le comento, de nuevo, que es un cruze 2012 LTZ RS 1.4 turbo. Gracias. Le adjunto las fotos de nuevo
Le adjunto una foto de el productopara corroborar que es el correcto, ya que pienso comprar el de la foto. Gracias
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Ricardo tienes algun correo o telefono que puedas facilitar?
He tenido la oportunidad de leer todas las respuestas que proporciona a todas y cada una de las dudas sin embargo hay algo que me parece increíble y ojala me pudiera ayudar, mi auto es un chevrolet Cruze 2014 LT, y veo que usted menciona que el auto DURANTE TODA SU VIDA UTIL debe usar aceite Sintetico 5w30 es correcto?
Tenia la idea que los primeros 50 000 km usaba sintetico, hasta los 100 000km usaba semisintetico y posteriormente aceite mineral. Mi auto tiene 70 000 km
De antemano muchas Gracias por su respuesta
Pero crees que por el tipo de anticongelante se este calentando?
El aceite de la direccion hidraulica lleva el original stering oil ac delco
El anticongelante concentrado ac delco ROJO.SE debe de cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso.
Gracias!
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Acabo de comprarlo y trae ese detalle
Salu2
Para un Cruz e 2013 motor 1.4
En la actualidad, debido al enfoque de diseñar motores pequeños de alta potencia y a su vez eficientes, los motores con turbo cargador son más comunes que nunca en vehículos de pasajeros,. Los expertos estiman que para el año 2020 la gran mayoría de los vehículos nuevos serán turbo cargados. Mientras estas tecnologías promueven el rendimiento del motor, también presentan grandes retos. Los turbos fuerzan la entrada de más aire a la combustión del motor, proveyendo mejor economía de combustible y "performance", pero también crean temperaturas intensas. A menudo un turbo puede producir temperaturas en los gases del escape que sobrepasan los 1,000 grados F. Estas condiciones extremas causan que algunos aceites de motor se descompongan y se solidifiquen en depósitos dañinos al motor. El aceite de motor Sintético Amsoil Signature Series 5W-30 fue puesto a prueba por un laboratorio independiente contra dos de los aceites de más reconocimiento en el mercado (Mobil 1 Extended Performance 5W-30 y Royal Purple API 5W-30) para determinar su nivel de protección contra la formación de depósitos en aplicaciones de altas temperaturas. TEOST 33C (ASTM D6335) es una prueba que simula las condiciones operacionales de turbo cargadores. Según la American Society for Testing and Materials (ASTM) esta prueba está diseñada para predecir la tendencia de formación de depósitos de un aceite de motor en altas temperaturas. Para cumplir con las especificaciones de aceite de motor API SN Resource Conserving y ILSAC GF-5, un aceite de motor 5W-30 debe estar limitado a un máximo de formación de depósitos totales de 30mg. El Amsoil Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil obtuvo depósitos de 7mg, muy por debajo del límite de 30mg requerido por API y ILSAC. El Royal Purple API 5W-30 y el Mobil 1 Extended Extended Performance 5W-30 lograron meramente llegar por debajo del límite con 25.4mg y 28.2mg respectivamente. El aceite de motor Amsoil Signature Series protegió 4X más que el Mobil 1 y 3.6X más que el Royal Purple contra los depósitos dañinos formados por turbo cargadores. Para los detalles de esta prueba puede accesar a http://www.amsoil.com/depositprotection
Es recomendable para motor turbo
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite con el motor encendido y bien nivelado y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Porque al encender mi Cruze 2011 el motor suena como que se fuese a quebrar dicen q los buzos se descargan, eso es normal o hay algo mal ahí?
En tus comentarios vi lo de el aceite de la transmisión, el carro lo tengo desde nuevo, y hasta ahorita no a presentado ninguna falla, es recomentable cambiarlo? ahorita tiene 80 mil kilometros
Saludos!!!
Mi cruze 2012 tiene 280mil millas
Qué opinas de utilizar un aditivo para aceite (lucas)
Gracias por compartir tu experiencia.
Puedes ponerle aceite CASTROL ULTRA CLEAN 5w 30 con su filtro original y se lo cambias cada 3,000 km. hasta que veas que este mas limpio , le pones el CASTROL EDGE
Este es el aceite recomendado por el fabricante.
Quita el 20w50 cuanto antes y prueba un 5w30 dexos 2. Cualquier duda coméntala y entre todos nos ayudamos.
Con el filtro de aceite original. El motor ecotec es sumamente delicado , mejor que solo lo usas a gasolina.
De los otros dos yo empezaría con el Edge pero otros te podrán asesorar mejor que yo pues no conozco la gama Castrol. En España el Edge tiene buena reputación. El precio puede orientar tambien,el mas barato tal vez sea minimamente mas espeso (diferencia super mega hiper minima pues son de la misma viscosidad y ambos dexos 2) y siendo así el consumo de aceite sea algo menor.
Otra cosa, si la caja secuencial no presenta ningun problema, funciona perfecto puede aguantar cambio de aceite hasta los 60k ? El coche siempre ha sido recorrico a ritmo de abuela. Gracias
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Le heche un resstone restaurador de motores, será que no baya atener consecuencias ala larga?
Tenia la idea que los primeros 50 000 km usaba sintetico, hasta los 100 000km usaba semisintetico y posteriormente aceite mineral. Mi auto tiene 70 000 km
De antemano muchas Gracias por su respuesta
Es bueno utilizar el anticongelante roshfrans coolant ( rosa)
Favor su ayuda que aceite usa el cruze año 2010 bencinero con 180.mil kilometros y cacacidad. Me recomendaron un liqui moly 10_40 ese le cambiaron en un lugar autorizado de aceites
La caja de cambio cuantos litros ase y que aceite usar cruze año 2010 automatico 180 mil kilometros
Y correa de distribucion cada cuantos kilometros se cambia
Gracias , espero me puedan ayudar