Ebullicion de antifrezze

Chevrolet Cruze 2011 1.8 73000 kms
Ami paso lo mismo comenzo a hervir el antifrezze y empezo a soltar vapor por un pequeño resuello que tiene el deposito recuperador junto al tapon , nota el carro no se subio la temperatura , el carro lo acavo de comprar y siempre habia andado en la ciudad de hermosillo , y yo me lo traje para la ciudad de cananea que es un lugar mas alto me comentan que es tal vez x el cambio de altura , que me pueden decir?
ruben de México hace 8 años  
RU
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si no marco en el tablero el clasico codigo 89 mal funcionamiento del termostato ,puede ser que este vencido el anticongelante, se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso.
Daniel Sanchez de El Salvador hace 8 años
Brother como se le quita el aire al sistema de refrigeracion de este cruze
ricardo de México hace 8 años
Purgarlo = quitar la tapa del radiador o del deposito de retorno, encender el motor, acelerar moderadamente para recircular el anticongelante hasta eliminar totalmente el aire del sistema 20 min, aprox.
ruben de México hace 8 años
Ok , gracias realizare el cambio de antifrezze y vere que sucede saludos!!!
viktor de México hace 8 años
Amigo tengo una falla en mi cruz lt 2012 nadie le encuentra que pasa inicio con la temperatura ya sondee radiador cambie aceite cambie bomba de agua bulbo de temp termostato y esta ves ya no enciende la pila se la acabo de cambiar no se que hacer si puedes ayudarme este es mi numero 8993098472 por favor te lo agradecería bastante
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio las bujias de platino originales gm. # 19308034 ? de ser afirmativo. Revisa la bobina , es muy frecuente esa falla en los cruze.
america de México hace 8 años
La ebullición se presenta en escenarios por ejemplo: Puedes ser que el tapon del tanque de recuperación ya esta un poco dañado y no retenga la presión indicada y hace que ebulla el anticongelante. El termota empieza a fallar, no esta funcionando correctamente , también puede ser que una manguera de refrigracion presenta una minima fuga y esa también ace que se presenta ebullición en el tanque.

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