No enciende mi cruze
Chevrolet Cruze 2011 140000 kms
Mi cruze no enciende no fa arranque no da nada y cuando paso la llave para encender el tablero se apaga como qie si algo le roba la corriente ya estoy preocupado vale no c qie es... Espero su ayuda
1 caso
RI
Revisa las terminales de la bateria ,que no esten sueltas o sulfatadas , si ya tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
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Gracias!!! Ya lo hice hermano y nada aún!!!!! Estoy desesperado...
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Ya probaste con otra bateria ? fijate bien de la polaridad no lo vaya a poner invertido ,se quema la computadora.
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La batería esta perfecta incluso probé con otra nueva y de igual forma sigue la falla, es una cosa loca el carro no da arranque para encender el motor más bien corta la corriente del tablero hermano es una vaina loca... Ya no se qie hacerle
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RI
Arriba del motor de arranque tiene la solenoide de encendido ,puentea con un desarmador desde el cable de que llega de la bateria ,a la conexión del motor de arranque , para que gire , si asi es , la solenoide es la falla. Hay que cambiarla.
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Esta bien hermano mañana si dios quiere hago eso a ver que pasa y te escribo gracias...
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Amigo Ricardo el mecánico me acaba de decir qie eso lo hicimos y el arranque si dio lo probamos fuera del carro y si dio el problema es qie como qie no hay respuesta de la suichera o algo así es un cangrejo lo qie tiene ese carro vale ayyy diosss!!!!
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RI
Revisa el fusible y el reele de encendido(starter) estan en la caja e fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
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Papa acabamos de revisarlo como usted dijo y esos dos c ven bien y suena el rele se ven bien... Que más puedo hacer??
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Ricardo!!!! papa prendió el carro era eso que tu decías... Gracias limpiamos y tenía el fusible roto... Gracias eres un duro
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RI
Felicidades y saludos desde MEXICO
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Gracias hermano gracias... Dios padre primeramente y a sus consejos...
Votar útilEL
Estimado yo tengo igual un problea me bota el codigo 85 y no se q es
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RI
La principal limitación en el uso de combustible E85 no tiene nada que ver con la capacidad del motor / de la ECU para funcionar en el combustible, y todo lo relacionado con el almacenamiento de combustible y el sistema de entrega. Para un sistema que no es E85, el uso de E85 puede causar un montón de problemas con la corrosión y las incrustaciones de combustible de entrega, etc. Incluso las tomas ligeramente diferentes recubrimientos en un vehículo compatible con E85. El tapón del depósito amarilla es la mejor regla a seguir. Sin tapa de llenado de color amarillo, no hay combustible E85.
Votar útilYA
Buen día franck como fue que lo limpiaste tengo exactamente el mismo problema y no logro encontrar solución ya probé con los mismos relevsdores y nada ocupó ayuda
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Hola yaise solucionastes tu problema con el cruze...
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Ricardo, iba en via con cruze 2011, de repente el carro se apago, prende todo el tablero y le llega electricidad al arranque por que hace sonido de arranque pero el motor ni se mueve, dime que podria ser
Votar útilRI
Si el motor de arranque funciona correctamente y no mueve el motor ,debe ser que tiene dañado el bendix , revisalo y si esta roto hay que cambiarlo con el original ac delco con el mismo # de dientes que el original ,para que no dañe el aro dentado del motor.
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Edgar se más explicativo para poderte ayudar
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Iba manejando como a 120km/h de repente el carro se apago, me orille, y al tratar de prenderlo nuevamete no enciende, se activo la luz del motorcito en el tablero y cuando paso la llave solo se oye el motor del bendix del arranque mas no arranca el motor
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Ya va el motor como tal o el metor del arranque, si es del arranque es más fácil manda a bajarlo y que te lo chequeen ahora si es el de el motor, ya puede ser más grave amigo un anillo partido tu le hicistes el tiempo a ese carro recientemente???
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Bueno soy segundo dueño el asegura haberla hecho antes de vendermelo, pero lo que me da miedo es que si el motor se paro de repente sea la correa de los tiempos, ¿como se sabe eso frank?
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No le vayas a dar más arranque hermano asta que veas si fue la correa de los tiempo o otra cosa que pueda empeorar aunque si me dices Qie el motor ni gira no creo que sea la correa del tiempo puede ser que este trancado por otra cosa pero debes tener cuidado no vaya a empeorar dándole arranque, ahora bien la correa del tiempo queda te paras de frente del carro y a mano izquierda con el capo levantado vas a ver una tapa negra que está delado del motor justo al lado allí pegadita de la cámara esa tapa lleva dos tornillos es fácil sacarla con un dado ya que están por dentro de la tapa los sacas y la tapita sale y allí vas a ver la correa de tiempo
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Si se cual es mañana la reviso y como se si esta dañada?
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Si esta partida, fue eso y doblo valvula allí te vas a dar cuenta si esta rota si no revisala a ver como esta y si se le ven los dientes del piñón, tienes que tener mucho cuidado con el motor hermano esos carros son demasiado delicados Qie te lo digo yo, ve la correa y ve el arranque para Qie vayas descartando si esas dos cosas están bien dile que te midan la compresión del carro cilindro por cilindro... A ver si fue algún anillo partido, que dios quiera no sea nada de eso...
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Gracias hermano, manñana veo cual seria la solucion
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