Tengo un Cruze 2010, lo compre hace 10 meses, excelente auto. Hace 15 dias venia manejando en la mañana con las luces y radio encendido, al hacer el cambio de luces de bajas a altas el tablero, radio e indicadores de consola central parpadearon como si hubiera un corto, pero el auto nunca se apago, me paso 3 veces mas en el lapso de 10 minutos y no lo volvió a hacer. Hace 8 días lo deje estacionado al intentar encenderlo se murió completamente, no daba marcha, no tenia luz en nada, la alarma tampoco funciono, hasta que desconecte la batería y la re conecte el auto funciono sin ningún problema. Hoy me hizo lo mismo y lo tuve que solucionar de la misma manera. Alguien me podria dar idea de que es lo que esta pasando?
Falseo electrico comun el los chevrolet, revisa las masas(-) del negativo de la bateria a chassis,a motor, a base de computadora , revisa terminales de bateria que no esten sueltas o sulfatadas , incluso algunos le han puesto un cable # 14 del polo negativo de la bateria a la base de la computadora y solucionaron sus apagones
Hola tengo un Corsa 2 hace unos días cambie el cable captor porque no me arrancaba,desconecte la batería y anduvo bien 3 días ayer volvió hacerme lo mismo,volví a desconectar y conectar la batería y arranco que puede ser??
Hola que tal, buenas tardes. Ricardo, agradezco tu respuesta, intente con el método de me recomendaste, pero el problema siguió.
Estuve investigando con por lo menos 5 Talleres Eléctricos diferentes y todos me daban diagnósticos diferentes. Después de algunos días y al hacerme la falla nuevamente llegue con un Electrico, el cual al explicarle lo que había estado haciendo el carro me dijo que era el Inmovilizador que estaba teniendo una falta de energía en el modulo del auto o en la llave, el me recomendó cambiarle la pila a la llave, desde ese día no volvió a fallar.
Hola buenas tardes disculpe a mi me pasa lo mismo con mi auto de repente empieza a parpadear y no se detiene pero cuando llego a mi destino y lo apago ahi quedo de ahi le muevo unos cables ala bateria y listo incluso el disco que tengo se sale y arranca normal segun lo que usted dice solo le cambio la pila ala llave y ya con eso o si presento un problema en el modulo del auto?agradezco que lea mi mensaje y preguntandole si de verdad no le volvio a fallar su auto solo con eso.
Ok mira por lo que comentas los cables que mueves de la batería deben de estar flojos apriétalos en caso de que ya no puedas apretarlos más pídele a un Electrico que te los cambie.
En cuanto a lo del módulo de inmovilización. Si el carro no se te apaga completamente (es como si no tuviera batería, no enciende nada ni abre nada) apenas da signos de estar fallando tu pila de la llave. Si te recomiendo que la cambies. Al día de hoy el auto no me a dado lata de nada, hay quienes no les gusta ni la marca ni el auto pero yo lo recomiendo ampliamente. Sin duda son excelentes autos. Si te puedo ayudar en algo más estoy a tus órdenes, espero lo arregles pronto.
Hola disculpen una consulta yo también tengo problema con mi auto cuando estoy andando me parpadea como si se quisiera apagar pero no se apaga , cuando llegó a destino se para todo y no me enciende ni me funciona nada del auto nisiquiera las luces me prenden , lo desconecto la batería y la vuelvo a conectar y ahí me vuelve a iniciar todo. Alguien me podría decir que problema es lo tengo? O es la batería no mas?
Hola que tal Jorge buenos días. Según la experiencia q tuve con mi auto es lo mismo, acércate a tu Electrico y dile q apriete las terminales de la batería, ya NO la desconectes xq podrías causarle daños a la bobina, y cambia la pila de la llave de tu auto.
Tengo un auto cruze 2013 recientemente me aparece el testigo de inmovilización (un auto con un candado) y cuando trato de encender empieza a parpadear todos los testigos del tablero, el otro día deje estacionado el auto con los intermitentes de estacionamiento encendidos por lapso de 10 minutos , cuando regrese la batería se había descargado, quisiera saber si es problema de batería, que tiene mas de un año, o depende de otra falla?
Cambia la pila de la llave. Con eso deja de parpadear los testigos y se quita el testigo del inmovilizador. Por el año del carro revisa cuanto tiempo tiene la bateria si pasa de 1 año deberias revisar las lecturas de carga con un electrico. O cambiala te recomoendo la duracell
Hola saludos. Soy Ulises. Yo tengo un Cruze 2014 con 31 mil kilómetros. Le he cambiado la batería una vez por año. Lo he llevado a unicars. , Chevrolet Vallejo, y la de Polanco... Y nunca supieron porque se descarga la batería. En una no hicieron válida por garantía... Porque estaba quemada por dentro la batería... Ya empezó a encenderse en el tablero, el auto con un candado... Y ya no enciende... Algunas veces con pasarle corriente con otro auto... Ya le cambié la pila al control, ya le cambié el cable del polo de la tierra (negro), ya le cambié el termostato y el bulbo... Ya lo limpie con un huevo... Alguien que me recomiende que hacer... Ya me desespero y la verdad no quiero comprar otro acumulador
Hola qué tal, tengo un cruze 2010 y cuando quiero apagar mi carro allá llave se traba y No
Quiere salir, tampoco no tiene. Ada de corriente el auto , después de ciertos minutos las luces del tablero y el radio se activan y me deja sacar la llave! Alguien sabrá a qué se deba eso?
Agregale un cable del polo negativo de la bateria a la carroceria , si funciona ,hay que cambiar el cable negativo completo de la bateria un defecto de fabrica comun
Hola buena tarde, tengo un chevrolet cruz lt 2012 motor 1.4 turbo, me gustaría saber cual es la batería ideal para mi vehículo por si alguien sabe, gracias.
Hola buenas noches tengo u Chevrolet cruze que se le bloqueó la puerta del baúl y la palanca de cambios, lo pude desbloquear con el seguro pero el baúl siguió bloqueado. Gracias en lo que me puedan ayudar
Hola que tal...tengo un Chevrolet Cruze 2013 vcdi automático venía andando y se quedó sin fuerza unos metros y después largo un humo negro y acelero de golpe...cuando estaba llegando a mi casa hacia como que se quería apagar y empezó a golpear el motor...llego y no tenía aceite...le eche aceite y cuando le di marcha no arrancó más...! Que será?
Estuve investigando con por lo menos 5 Talleres Eléctricos diferentes y todos me daban diagnósticos diferentes. Después de algunos días y al hacerme la falla nuevamente llegue con un Electrico, el cual al explicarle lo que había estado haciendo el carro me dijo que era el Inmovilizador que estaba teniendo una falta de energía en el modulo del auto o en la llave, el me recomendó cambiarle la pila a la llave, desde ese día no volvió a fallar.
Es la batería del control de llave
Nada MAs y nada más y nada más
Mi fono cualkier cosa
931181497
En cuanto a lo del módulo de inmovilización. Si el carro no se te apaga completamente (es como si no tuviera batería, no enciende nada ni abre nada) apenas da signos de estar fallando tu pila de la llave. Si te recomiendo que la cambies. Al día de hoy el auto no me a dado lata de nada, hay quienes no les gusta ni la marca ni el auto pero yo lo recomiendo ampliamente. Sin duda son excelentes autos. Si te puedo ayudar en algo más estoy a tus órdenes, espero lo arregles pronto.
Quiere salir, tampoco no tiene. Ada de corriente el auto , después de ciertos minutos las luces del tablero y el radio se activan y me deja sacar la llave! Alguien sabrá a qué se deba eso?
Bci: 47
Referencia: EN
Modelo: H-47(LN2)-600
Aplicación: Arranque
CA: 750 Amp
CCA: 600 Amp
Capacidad reserva: 102 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses