Duda con la temperatura

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1,8 79000 kms
Hola amigos, les cuento que tengo un chevrolet Cruze 2010, tengo una duda con la temperatura de trabajo del auto, la verdad no he tenido problemas, solo la bomba de agua que tuve que cambiar, ahora, el tablero me indica una rayita antes de la mitad, es la temperatura normal que tiene el Cruze??? O bien, cual es la temperatura normal???

Saludos y gracias.
Danielyn de Chile hace 8 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es normal , sin embargo hay que estar muy pendiente que el funcionamiento sea correcto, porque estos chevrolet tienen diversas fallas de calidad de fabrica
Yonathan de República Dominicana hace 3 años
Hola buenas noches a todos, tengo un Cruze 2013 mecánico y la temperatura trabaja una rayita antes de la mitad, cuando estoy en transito pesado la aguja se mueve un poquito justo a la mitad, en seguida enciende el abanico y se coloca la aguja de inmediato a su posición original. Quiero saber si esto es normal o si tengo alguna falla, gracias a todos...
ricardo de México hace 3 años
Esta funcionando correcto
Yonathan de República Dominicana hace 3 años
Buenos dias, grcias Ricardo, si ese funcionamiento es correcto pues me quedare con el carro. Quiero estar seguro que no me dara problemas en el futuro inmediato porque de ser asi yo cambio el carro que en la actualidad cuento con garantia full. Ricardo si me puedes dar mas detalles por favor.
ricardo de México hace 3 años
Detalles, hay infinidad de reportes de falla del cruze en esta pagina , consultalos
William de Perú hace 9 meses
@ricardoRicardo tengo un Chevrolet Cruze 2013 mecánico le purgado el agua y cuando voy a prenderlo por las mañanas demora en prender el ventilador unos 5 minutos luego ya no apaga el ventilador pero la ajuga me marca un punto antes de la mitad y sigue prendido ventilador
ricardo de México hace 9 meses
@WilliamSi se le pone anticongelante original ac delco dexcool 50/50 y se le a puesto un termostato alternativo , requiere cambiarlo x otro ORIGINAL GM
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo una duda sobre la temperatura del Cruze hasta los 25000 km la temperatura funcionaba 2 rayas antes de la mitad ahora pasado ese kilometraje queda una raya anterior a la mitad es normal o debería siempre funcionar en la ante penultima raya de la mitad
Fernando Uribe de México hace 3 años
Que tal alguien me podría decir en qué rango debe de estar la temperatura del refrigerante tengo Cruze 2012 1.4 L turbo y en el tablero oscila entre los 97 c° y 110 c° quiero saber si es normal por qué la temperatura no sube más de la mitad siempre está una raya abajo de la mita
ricardo de México hace 3 años
Es la temperatura normal de operacion
Fernando Uribe de México hace 3 años
Ok te agradezco Ricardo, otra pregunta ,Es normal que gorgorea el anticongelante? Ya le hice el servicio al sistema de enfriamiento, le cambie el termostato también, y sigue haciendo lo mismo como que gorgorea el anticongelante
ricardo de México hace 3 años
Si no tiene la minima fuga de anticongelante ,purgalo sin el tapon del deposito de anticongelante ,hasta que encienda el ventilador varias veces
Diego de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo aveces gorgorea y me trabaja la temperatura entre los 95 c y los 110 c lograste resolver???
Ezequiel de Estados Unidos hace un año
@Fernando UribeEse ese el tapón del depósito de el anticongelante del Chevy Cruze o cuál quuer Chevy nuevon
Alfonso de Estados Unidos hace un año
@ricardoBuenos días amigo ricardo cambie el radiador y termostato de mi cruze y aumenta la temperatura pero lo acelero y baja la temperatura
ricardo de México hace un año
@AlfonsoSi se le puso repuestos originales, debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito
Gustavo de México hace 2 años
No es correcto nada de lo mencionado el vehículo se está calentando
Sayuri de México hace 2 años
Tengo un cruze y su temperatura siempre esta una rayita antes de la mitad y mi mecánico dice que es normal. Mientras el ventilador encienda y no haya fuga de anticongelante, esta bien. Tengo también el manual de fábrica del auto y menciona lo mismo
Luis galvan de México hace 2 años
Que tal ricardo espero y me pueda ayudar tengo un cruze 2010 tengo una falla al ensenderlo (como que se ahoga) dicha falla solo la ase despues de usarlo y dejarlo parado una media hora o mas no me prende el check ni nada espero y me pueda ayudar
ricardo de México hace 2 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Luis pasquel de Ecuador hace 2 años
Buenos días tengo un inconveniente con mi Chevrolet cruze 2013 manual 1.8, se me subió completamente el aceite al refrigerante.
ricardo de México hace 2 años
El enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape tiene fuga y requiere cambiar las ligas de empaque x otras originales si no esta perforado
Juan de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo la aguja llega una raya menos de la mitad está bien la temperatura ahí
Michell89 de México hace un año
Qué tal buenas tardes tengo un Chevrolet cruze 1.4 y apenas hoy me marco las temperatura en la C no hasta arriba pero si a 3 o 4 rayas de la C nunca me había pasado siempre estaba en la mitad bueno un poquito antes pero hora ya no baja la temperatura se queda hay a 3 o 4 rayas de la C que podrá ser
ricardo de México hace un año
Si esta completo de anticongelante ,debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente ,una falla frecuente de estos motores ecotec
Hugo almikar de México hace un año
Yo tengo un Cruze 2012 la temperatura marca 101 grados pero la abuja llega una rayita antes de la mitad es normal esto
ricardo de México hace un año
Es la temperatura normal de operacion
Miguelg de Estados Unidos hace un año
Mi Cruze 2012 me tira el anticongelante por el depósito y aveces me sube la temperatura a 235F ya le puse el termostato original y no tiene fuga que pueda ser
ricardo de México hace un año
Puede ser que el tapon ya no sella bien. Consiguelo original
Enrique de Argentina hace 9 meses
Consulta, cambie termostato, bomba de agua, la raya labura bien 1 o 2 antes del centro. El problema es que cuando me lo vie el mecanico me dijo que esta trabajando con mucha presiin a 107 grados y ahora me pusieron un termostati para que trabaje a los 85 u 87 grados. Esta bien eso?
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