Corvette 92 no enciende marca security
Chevrolet Corvette 1992 69000 kms
El auto no da marcha en el tablero parpadea security no encuentro forma de prenderlo, ya revise fusibles relay y nada si alguien supiera de alguna forma o de alguien que lo arregle se los agradeceria mucho estoy en guadalajara jalisco, mexico
8 casos
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FR
Encontraste la solución, el mío hace lo mismo! Saludos
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MA
Es tu llave de encendido lo que pasa es que seguramente usa una resistencia en el centro de la llave o si no es tu chip de la llave pero creo usa una resistencia como la del camaro busca las configuraciones de resistencias y busca el valor puenteandolo con los cables debajo del tablero busca en youtube.
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JU
Mira en verdad lo logre arrancar con un programador UPA manada di frecuencia ya lo revise y el daño es el body ya que la llave lee la resistencia cae su voltaje pero el bcm no manda la frecuencia a la PCM computadora de motor y ya encontré un emulador que manda esa frecuencia y ahí debe arrancar pero te soy sincero no lo eh instalado lo tengo en Tapachula en mi negocio y me vine a vivir a comintan y lo tengo abandonado si lo tubieso en Comitán ya le hubiese metido mano para arrancarlo
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MA
@juan carlos moralesHola tendrá los diagramas del vats killer
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PA
Con un electrico automotriz, en los cables que van abajo del tablero que llevan la corriente a la computadora les ponen una resistencia de 36 a 38 oms que puentea tu llave y manda la señal para que arranque. A mu me pasó lo mismo con mi C4 y ya quedó. Saludos
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JO
A mi me pasa lo mismo, hace aproximadamente 6 meses le hice un bypass al VATS y todo funciono bien, hasta hace unos dias volvieron los problemas, algunas veces enciende y otras no, cuando no enciende la luz de SECURITY permanece encendida, espero 3 minutos y vuelvo a intentar y la mayoría de las veces funciona, si no, espero otros 3 minutos y asi sucesivamente, alguna idea de que pueda ser?
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JU
Hola a todos quisiera saber si se pude eliminar por completo el sistema vats mandando una frecuencia al ECM para ya no atizar llaves con resistencias ni el BCM si no que quede sin sistema de seguridad
Votar útilAB
Acabo de resolver este problema del Vats que me tenía ocupado por meses. Compré el GM VATS PaskeyII que venden en ebay y al principio no logré hacer que se apagara el security pero pasaron otros días d eprueba tras prueba y finalmente logré eliminar la luz del security y el auto encendió. Aproveché que la señal del security se había borrado y desmonté por completo el sistema VATS, es decir ya no lo tiene y el auto funciona bien. Las conexiones de este pequeño simulador son sencillas, el problema radica en encontrar el cable de habilitación de combustible, pero en mi caso después de pelar varios cables de este sistema, dí con el correcto y al conectarlo y abrir el switch la luz del security se apagó y el auto encendió y como dije aproveché para retirar este problema de raíz eliminando el módulo. Trabaja bien pues la señal de Ok ya se quedó en la computadora y ya no hay forma de que le lleguen señales de alerta de este sistema pues se eliminó.
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AB
Una disculpa...volvió a fallar este sistema GMVats Paskey...de nuevo está la luz del security y el auto arranca y se apaga en 3 seg
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