Chevrolet Corsa Problema de temperatura y aceleración

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Problema de temperatura y aceleración

Chevrolet Corsa 1997 1.300 5000 kms

Cuando hago el pare en semaforo ser acelera y comiesa asuvir la tenpera tura que p'uedo hacer

carlitos de Colombia hace 9 años

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Me pasó lo mismo

2 respuestas

sebas68 de España hace 5 años

Lo primero decirte que a este coche yo personalmente con 305000kms tienes que mimarlo a cien x cien o le cascaras rapido, mi consejo es el siguiente:
Si. Sube la temperatura al ralentí yo le cambiaría lo primero el termostato y para ver si el problema viene de este cuando le saques el aspecto, fijo lleno mierda y oxido, los termostatos son valvulas y se abren a ciertas temperaturas eso cada coche lleva uno diferente hay que abren a 82 84 85 86 87 88 90 92 94 pero mas de 94° centigrados de calor lo. Normal es que a 86° 92° se abra la valvula pues la pones en una olla cuando empiece a hervir y la sacas en un minuto ya debio abrir la mantienes mirandi el centro. Y asi vaya bajando.de temperatura se ira cerrando si no se ha abierto y.no ves xomo va cerrando tiralo y compra otro yo los compro en autodoc. Por la web, tienes para repuestos de casi todos los autos a muy buenos precios pues en un taller por un enmbrague te cobran 450€ y y yo lo consegui de la misma marca valero por 77€
Y mi mecánico de plena confianzay me cobraba por la pieza el.350% mas de lo que yo la consegui que te parece la xoya de ladrones y no te lo pierdas que la mano de obra no baja de 35€ la hora asi y un termostato son 10min en el taller 1 hora no te la quita ni dios

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sebas68 de España hace 5 años

Bueno una vez comprobado el termostato por 3€ máximo 6 o 7€ lo unico jodido que para cambiar termostato en tu corsilla es complicadillo pues tienes que desmontar correa de la distribución. Que ya aprovechas y le pones una nueva en. Autodoc te venden ls correa suelta o. Kit de distribucion que es tensor bomba de agua y correa con todas las juntas y tornillos y de todo lo que necesitas pa montarlo pero yo solo. Cogeria la correa aunque tambien puede ser la bomba de agua asi que si el termostato fallo y no se te abrio o sea que lo tuviste que cambiar. Que una vez desmontao pa lo que te cuesta ponaelo nuevo funcione bien el otro o no, eso. Si si el termostato funciona bien y se te abria y ae te cerraba una vez metio. En agua a 90 grados pues lo siguiente es la bomba de agua que una vez estas con la correa no es muy dificil la bomba 3 o 4 tornillos y fueratu mira en youtube hay videos para todas las reparaciones para casi tos los carros esta muy bien hasta pa los que tenemos un poco de idea bueno dicho esto una vez has cambiado termostato, recuerda si el termostato no se abre esta mal y esa es la averia dejamos la bomba pa otra ocasion correa distribucion yo pondria una nueva pero tu veras como esta la que tiene y no vale mas de 30 euros la correa. Bueno que ya me alargue y nos queda el. Ralenti que se sube pues esta es mas facil tu corsillla justo detras de lss bujias tiene el sitema de. Inyeccion donde va normalmente la tapa de motor, pues justo en el punto detras de las bujias, mejor dicho por la parte de detras del. Bloque de motor tienes que buscar el sistema de inyeccinon que es justo donde va a parar el. Tubo que viene del. Filtro del aire, pues si miras ahi justo. Abajo. Veras que tiene una pieza que es de plastico negra es la valvula IAC y esta cogifa con dos tornillos en diagonal una vez quitaos los dos tornillos sacas la pieza entera veras que es un. Trozo. Plastico y la punta es un mevanismo como un muelle pues debes coger un pie de rey y medir desde la punta hasta el plastico debe medir 2cms y medio
Este se pone roscando. Todo el muelle para un lado sale y para el otroentra hasta que te de 2,5 ctms que es justo la medida para que el ralenti del coche. Este. A 0 9 justo. Una ralla antes del 1 en el cuentarevoluciones pues nada amigo si te quedan dudas como te he dicho youtube y encontraras tutoriales para montar lo que quieras de tu chevy suerte y que lo repares ganas de hacerlo y teson se consigue todo venga aqui estoy pa lo que necesite

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