El motor puede quemar aceite por desgaste de GUÍAS de válvulas y por deterioro de los SELLOS de válvulas, desmonte la culata (tapa de cilindros , cámara o cabezote) y lleve a una rectificadora a que cambien lo indicado y su motor dejará de expulsar humo azul por el tubo decescape , SIEMPRE y CUANDO el recorrido del vehículo sea menor a 280.000 km ; sivel recorrido es superior a 350.000 km la quema de aceite puede presentarse ademas de las guias y sellos por el desgaste de cilindros y anillos de pistón, es decir, con un recorrido elevado será necesario reparar por completo el motor.
Atte.
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