Cuesta que entre la 1° y la 2°

Chevrolet Corsa 2001 1.6 extra 250000 kms
Cuesta bastante que entre la 1° marcha hay que cargar con mucha fuerza la palanca hacia la izquierda para que entre y, ni siquiera así, aveces entra la 3° en vez de la 1° lo mismo con la 2° a veces entra la 4°
Alex MT de Chile hace 9 años  
AL
4 casos 
Saludos Alex, hay dos sistemas de accionamiento del selector de marchas, el uno es pos varillas y el otro es por cables, trabajan igual con pequeñas diferencias. Si tu auto tiene sistema de VARILLAS que mueven o accionan el selector de marchas que está sobre la caja de cambios, se conectan con la palanca de cambios, es posible que los BUJES que son de caucho estén rotos , y cuando ésto sucede, NO se pueden GUIAR bien los cambios desde la palanca, entran diferentes marchas y con dificultad, lo mismo ocurre si tu sistema de cambios es accionado por CABLE, en éste caso es sólo cuestión de regulación. Si la palanca de cambios es la que tiene mucho juego hacia los costados, cuando pones en posición de NEUTRAL, es por daño de la RÓTULA plástica que va BAJO la palanca, es fácil su cambio.
Atte.
Leo1965 de Chile hace 4 años
Muy buena y clara respuesta. Felicitaciones.
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