Eso tiene que ver con el inmovilisador/ , trasonder( chip de la llave) si tienen prueben con otra llave. Revisar los fusibles quiza se quemo alimentacion de corriente
Como prueba se me ocurre ante la emergencia inspeccionar debajo el plastico cobertor en columna de direccion los contactos del arnes al inmovilizador ,posible falso contacto. Lo mismo en los conectores a la ecu. - como para salir del paso. Luego vas a tener que hacerlo escanear.