Hace 3 días le cambié una junta soplada de los cilindros. Andaba de 10, pero como soy un gil y colgado no le revisé el aceite. Hoy de la nada se paró, pensé que era un problema de Gnc y mientras seguía con el envión lo pasé a nafta y nada, se apago. Le intento dar arranque y nada. Reviso el aceite y no tenia ni una gota. Pero en ningún momento se encendió la luz del tablero indicando la falta, ni tampoco levanto temperatura ni hizo algún ruido extraño. Al intentar darle marcha nuevamente se queda sin batería. Le puse aceite, consigo alguien que me hizo puente y como que quiere arrancar pero le falta un toquesito. Y con eso compruebo o creo comprobar que el motor no se clavó como pensaba. Puede ser que tenga algún sistema que corte algo en el encendido cuando tenga un problema grave como la falta de aceite? Me refiero a como un tipo Vigía... Tendrá algo que ver el Check Engine?? Perdonen mi ignorancia. Gracias por tomarse el tiempo de leer este testamento. Saludos