Tengo un Corsa Classic 2010 y me ocurre que cuando quiero encender el A/A tiro de la perilla y cada vez responde con menos frecuencia el encendido.La giro un poco dentro de la banda de FRÏO y escucho el sonido de un relay que trabaja pero no conecta el compresor. A veces dejo la perilla en encendido mientras estoy conduciendo y comienza a funcionar con normalidad (solo) un rato y luego se corta y el ventilador comienza a mandar aire caliente. Será la perilla que falla o puede ser otra cosa ???? Agradecería respuestas.