Le baje el motor solo para cambiarle todos los retenes y empaques.
Al momento de querer encenderlo lo prende hecha explosiones.
Yae cambie sensor de cigüeñal sensor de árbol, cheque todo el arnés, mandé probar comoutadora y todo está bien, lo eh llevado con eléctricos y nada lo único raro es que al desconectarle el sensor de cigüeñal el coche enciende pero de 300 a 400 rpm y al momento de acelerar se apaga.
Como dato un compañero mecánico e dijo que estaba fugando compresión por las válvulas de escape mandé reparar la cabeza y al encerderlo el coche prendió pero al momento de acelerar se apaga y después vuelve a realizar la misma falla, después de esa reparación le quite buzos los descargo y vuelvo a poner todo árboles tiempo y enciendo el coche y vuelve a encender y puede durar el tiempo que sea necesario solamente al acelerar tiende a apagarse y al apagarse vuelve realizar la falla de no encender se escucha como el tiempo atrasado, explosiones todo esto con el sensor de cigüeñal conectado, lo vuelves a desconectar se escucha más libre enciende el carro pero no pasa las 400 revoluciones y se apaga.