Cambie el radiador porque se rompió la empaqueta dura de plástico compre el que me recomendaron. El problema surge que en los días de mucho calor andando en ruta me trabaja la temperatura un poco elevada entre un 1/4 y 1/2 del marcador cuando siempre anduvo en lo normal en 1/4 consulte con el mecánico y me dijo que el radiador no es el original que tiene los conducto internos más grande y el agua circula más rápido y no llega a enfriarse, en uso urbano anda bien prende los electro normalmente incluso usándolo con el aire encendido. A alguien le pasó lo mismo