El electro prende la primera velocidad un poco mas de un cuarto de temperatura y la otra velocidad la segunda prende pasando un poco mas de la mitad y se siente mucho calor el envace lo reemplaze porque estaba comenzando a fugar por una pequeña fisura al prender el aire y arranca el otro electro baja la temperatura gradualmente eso ocurre solo cuando estoy en cola o relantin y prende la luz del motor en forma intermitente en marcha normal la temperatura es un poco mas de un cuarto dependiendo de la temperatura externa si voy en subidas muy inclinadas y may rapido si llega a la mitad y baja cuando se activa el electro aunque hay veces que llega un poquitico mas de la raya del medio