Hola gente, me paso lo siguiente, pase una loma de burro seguido de un vaben leve, doblando una esquina,toca la chapa de proteccion que tiene el carter y de inmediato se apago el motor, no perdio aceite, no estaba recalentado, tienia el nivel de aceite correcto, lo intente arrancar y no giro mas, el el TIC del contacto, el burro intentando girar pero no da (como que se clavo el motor ) lo vio un mecanico de auxilio y lo que hizo fue levantar una rueda delantera y ponerlo en cuarta para girar la rueda con la mano( debe girar con dificultad) sino gira es que esta clavado, que puede ser que lo haya provocado???