Sonido de diesel
Chevrolet Corsa 1997 gl 204000 kms
Buenas tardes, compre un corsa modelo 97 hace más o menos un mes, hice el cambio de aceite pocos días después (20W50 por que el anterior dueño así me lo recomendó), después de eso el motor empezó a tener un golpecito tenue que se agudiza al pisar el acelerador y da un ruido similar al de un motor diesel. No sé que pueda ser ya que el rendimiento del vehículo es óptimo, consulte con algunos mecánicos y me dicen que es carbonilla que queda en el pistón y que con combustible de mayor octanaje quedaría resuelto, otros dicen que es alguno de los impulsadores que esta averiado. Gracias por la atención
3 respuestas
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ZA
Cambia el aceite, vuelve a un 10w40, pero antes de eso, debes sacar los taquies hidraulicos y vaciarlos, ya que el aceite 20W50 es mas grueso, quizas no alcansa a llenar el taquie y por eso suena, comenta como te va
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ER
Muchas gracias por tu ayuda, voy a intentarlo y comento los resultados...
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AL
Buen dia, respondo tarde pero el que lea le puede servir la información. En mi pais tienen la costumbre en los cambiaderos de aceite inclusive de mobil oil express, de considerar un automovil con mas de 30000kms como uno de alto kilometraje, y por ende sin importar que lleve un 5w-20, 0w-30,etc. lo cambian a un 20w-50; los corsa vienen diseñados para el 10w-40, y en este momento utilizo el 0w-40; el utilizar un aceite mas grueso hace que el motor sufra de desgaste a ritmo elevado, que ande "pesado" incluyendo el consumo de combustible, que muchas partes no lubriquen como debe ser, incluyendo los taques hidraulicos, y que por el alto contenido de parafinas como espesante del aceite se produzca cizallamiento del aceite a altas temperaturas. En frio el motor sufre el mayor desgaste, y un aceite pesado tarda bastante en recorrer todo el motor, al contrario de un aceite delgado a bajas temperaturas, ej. 0w, 5w. Espero les sea de ayuda tener esto en cuenta, me va perfecto un corsa L mod. 97, 220000kms con aceite mobil 1 0w-40
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