Que tal foro. !!
Les comento agarre un pozo ,por lo que los dos tornillos de pata de motor se aflojaron totalmente. Lo q hizo se bajara de se lado la correa de accesorios. Al querer ajustar nuevamente los tornillos de esa pata de motor. Parecieran q estuvieran falseados. Se alguno le pasó esto les agradecería información. Mucjas gracias
Hola que tal. Eso de pata de motor que es? Nunca habia leido ese termino. Pero por lo que describes imagino que te refieres a soporte de motor. Y si estoy en lo correcto pues la falla puede ser por mal. Prieta o. Exceso de aprieta. El mismo desgaste del soporte y la vibracion pudieron dañar la rosca y que se soltara. La solucion es. Cambiar el. Soporte y los tornillos. De.no ser soportes la. Mejor solucion es que encasquilles esos huecos si es el caso de que entren tornillos o en su caso machuelar al siguiente. Tamaño de tornillo
Que tal omar!! Si A lo q me refiero es al soporte de motor. Pareciera q lo q se dañó no es el soporte. Sino más bien la rosca del block del motor donde va roscada.
Holaaa. Aa orale asi es. Mas. Claro jeje. Mira tienes de dos. O machuelas la rosca y cambiarias los tornillos o en su caso colocas un casquillo para que quede el mismo tamaño de tornillo. Depende de que tan mal este el daño y claro que tambien si hay que alterar los huecos del soporte o a donde entran los tornillos esos amigo. Ya que soldar es una opcion pero al ser piezas del motor requieren de espacio y corres riesgos por descargas electricas y cosas mas complejas.
A claro Omar!!. Pensé lo mismo. En cambiar los tornillos. Otra consulta q tengo es q queda un pequeño espacio entre el block del motor y el soporte. Imagino q cuando apriete el tornillo este espacio desaparece
Lo. Mas seguro es que si. Si.no es asi un par de roldanas llenaran el hueco y solucionado. Nada Más buscale bien la forma para que asiente parejito y deberia quedar. De no pues ya sabes unas roldanas para que quede a nivel y bingo. Amigo. Mucha suerte y estamos por aca