Descubrí ese problema
Si tienen un bombón con medidor de bares o de kpa conecten al red de el depósito y pongan presión con el bombin 2 bar de precio aproximada mente y verán la fuga en mi caso la tenía en una manguera y en el radiador cuando circulaba a 100 km/H la temperatura se disparaba y al bajar la temperatura se normaliza algo pero con este método pude encontrar la falla normal mentes el vehículo trabaja con 1.4 bar
Si tienen un bombón con medidor de bares o de kpa conecten al red de el depósito y pongan presión con el bombin 2 bar de precio aproximada mente y verán la fuga en mi caso la tenía en una manguera y en el radiador cuando circulaba a 100 km/H la temperatura se disparaba y al bajar la temperatura se normaliza algo pero con este método pude encontrar la falla normal mentes el vehículo trabaja con 1.4 bar