SolucionadoSolucionado

Enciende y se apaga al rato luego vuelve a encender y se vuelve apaga

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas full motor full injection 0 kms
Buenas noche Mi problema es un poco confuso el auto llega y se le da para encender y al rato o al minuto se apaga. Hace como si se le fuera la corriente o la gasolina pero en ningun momento deja de dar corriente ni tampoco gasolina... ayundeme por favorrr se lo agradezco
felix vicente de Venezuela hace 7 años  
FE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según felix vicente)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Busca fugas de aire ; tambien intenta desconectar el iac y dar encendido...
felix vicente de Venezuela hace 7 años
Si hemano era una fuga de aire
Jose de Argentina hace un año
@felix vicenteDónde tenía la fuga? Estoy con el mismo problema viendo que hacer desde ya gracias
Samuel huber de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con un corsa 2 1.7 izuzu dti diésel, será lo mismo?
José S. de México hace un año
Buen día tengo una 4 runner 2000 3.4
El problema que tengo es que prende y se apaga a los 2 segundos. Ya le cambie la bomba de gasolina y el filtro también le cambie la computadora pero esa ni siquiera prende ni la bomba no da chispa. Le puse la misma y ase lo mismo prende y se apaga a los 2 o 3 seg. Un mes atrás fui a una travesía y me iso lo mismo pero en esa ocasión prendió y ya no se apago lo traje un mes y no fallava asta que volví a otra travesía de sangoloteo iso lo mismo pero ya no quiso...prende y se apaga...
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Tienes problemas de asesoría... Cambiar piezas tan costosas, simplemente adivinando, te va a quebrar... Busca un buen taller o mecánico bien Referenciado... Hay que usar scanner, analizar la línea de datos, medir presión de combustible, verificar pulsos de injection, limpiar y reprogramar cuerpo de aceleración, ajustar o cambiar bujías... Si aún no se encuentra la falla, desmontar bobina y llevarla al laboratorio. Desmontar la computadora y que te la diagnostiquen... Además medir compresión de los Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor...
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