Chevrolet Corsa No funciona el acelerador

No funciona el acelerador

Chevrolet Corsa 2008 4ptas, 1.8, semiautomatico 133000 kms

Van tres veces que sin distinción de velocidad en la que traiga el auto de repente como si sonara un clik el acelerador no funciona tengo que frenar hasta para el auto, suena un poco acelerado y lo apago, vuelvo a encender y vuelve a acelerar y funcionar con los cambios, pero hoy tenia la necesidad de acelerar para hacer un revasar un auto y no acelero, es muy preocupante, tuve oportunidad de ponerme a la orilla de la calle

ross de México hace 10 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué chequeos hacer a tu Corsa antes de viajar?

¿Qué es el líquido de frenos y cuál lleva tu Corsa?

2 respuestas

ricard de Venezuela hace 10 años

Amigo a mi me esta pasando eso. Le recomiendo no forzar las aceleradas mañana voy hacerle algo si me funciona le avisaria.

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daniel de México hace 9 años

Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones; Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. “por arriba de los 25 grados centigrados ambiente” funciona todo perfectamente, sin falla y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual, días después hice limpieza al sensor TPS (mariposa) y continua apareciendo la falla. Le he "escaneado" y no arroja ningun codigo. También les comento que paso la verificación anti-contaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo.
He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, cables p bujías, sensor de oxígeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador (mucho gasto $) y continúan con su falla.
TAMBIEN EXTRAJE LOS CODIGOS QUE ME ARROJA EL TESTIGO DEL TABLERO (piso freno y acelerador al mismo tiempo, sin soltar giro llave pero sin arranque y cuento los intervalos del testigo auto y llave inglesa): 1 5 4 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 2 estas son las veces que titila la luz testigo Auto/llave inglesa. Sirva esta información para ustedes y que podamos resolver este problema automotriz. Saludos.

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