Estacionando el vehículo en reversa se apago, daba marcha pero no encendía se empujo para prender pero no arranco, se traslado con grúa, al destapar para revisar banda se observo rota y se procedió a realizar el cambio, cuando se quiso ajustar el árbol de levas para el tiempo se noto que estaba pegado y se procedió a quitarlo se observaron daños en levas de pistón 3 y 4 y balancines de pistón 3 y 4 dañados por desgaste debido a falta de aceite, se cambio banda de tiempo árbol de levas (FEDERAL MOGUL) y balancines, se batallo mucho al inicio para prenderlo y cuando prendió no se escuchaba bien y prendió el foquito del auto con la llave (sistema inmovilizador) ahora el motor no arranca y en ocasiones da compresión en cilindros y a veces no, hay mucha variación en la compresión de los cilindros, hay chispa y hay inyección de gasolina, como antes de que se rompiera la banda todo marchaba bien se le puso de nueva cuenta el árbol que se había quitado y el problema sigue igual. (Nota: se lavo cárter y tubo de succión de aceite que estaba obstruido y provoco la falta de aceite en el árbol de levas)