Al pasar de 1ra. A 2da. Esta resbala y debo pasar a 3ra... esto no siempre sucede. Ahora se agrega otro y es que al poner marcha atrás se queda trabada la palanca de cambios. Quisiera que me orienten sobre estos problemas y cual sería la solución a ellos. Muchísimas gracias.
Gracias Ricardo. Ya cambié los selectores de velocidades y persiste el problema. Será la caja de cambios como me dijo el mecánico?. Podrías enviarme tu opinión ahora?. Desde ya muchas gracias. Ricardo.
Ya se reviso el nivel de aceite de transmision ? no tiene fuga por los retenes de las barras homocineticas ? si todo esta correcto entonces deben ser los sincronizadores de la caja. Hay que desarmarla para cambiarlos.
Yo le pregunté como estaba el nivel de aceite y me dijo que le faltaba pero que no era ese el problema. Lo que no se nos ocurrió observar por posible fuga en los retenes de las barras homocinéticas. También se nos ocurrió que podrían ser los sincronizadores. Podría probar 1ro. Completar el nivel de aceite de la caja?. Qué opinas? (sin reclamos). Gracias.
Ricardo. Me jugué por el cambio completo del aceite de la caja de velocidades y pude verificar que no hay fugas en los retenes de las barras homocinéticas, mejoró pero aún persisten algunos problemas como por ejem. Ahora no entra la 5ta. Marcha. Desarmaremos la caja. Muchas gracias. Estamos en contacto.
Ricardo. Felíz Año Nuevo!!!. Al final cambiamos el cable largo que va desde la palanca de cambios hasta el selector y solucionamos el problema (estaba roto uno de los soportes y hacía que se cruce) lo único es que al sacar la 5ta. Velocidad está un poco duro el pase a 4ta. El mecánico me dijo que no es problema y me aconsejó que le agregara un aditivo al aceite de la caja y usara mucho esa marcha. Veremos que pasa. Muchas gracias y Buenos augurios para este año. Estamos en contacto. Pd. Alguna opinión al respecto?. Gracias.