Chevrolet Corsa La flauta de mi opel corsa no mantiene la presion de la gasolina...

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La flauta de mi opel corsa no mantiene la presion de la gasolina...

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 200000 kms

La flauta de mi opel corsa no mantiene la presion de la gasolina...que puedo hacer ayudaa

daniel_arvelaez de Venezuela hace 9 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años

Saludos Daniel, es necesario revisar que la MANGUERA tipo acordeón que conecta la bomba (pila) y la toma de salida del combustible (dentro del tanque) tenga sus abrazaderas bien ajustadas para que no retorne el combustible al tanque y quede presión en la linea de los inyectores, también es necesario revisar que el diafragma del ACUMULADOR de presión no se haya roto, cuando sucede uno de los inconvenientes mencionados pierde presión en la flauta de inyectores. Atte.

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daniel_arvelaez de Venezuela hace 9 años

Gracias amigo intentare eso a ver yo t aviso

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-1

Bruno de Paraguay hace 9 años

Hola amigos. Tengo un corsa 1.0 del 98, funciona bien la bomba de nafta mientras el motor esta en marca. Al parar el motor y encenderlo cuesta mucho para arrancar. La bomba es nueva y las mangueras mas los filtros...

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años

Saludos Bruno, cuando el motor TARDA en ponerse a funcionar, es decir lo hace después de varios intentos, a veces hay que acelerar o esperar, es necesario comprobar el sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países con el nombre de "sensor de la temperatura de inyección" debe ser cambiado cada 50.000 Km. como mantenimiento rutinario, su costo es módico pero debe ser repuesto ORIGINAL ya que los de marca alterna no funcionan correctamente y en poco tiempo de trabajo su señal será anulada por la computadora (UEC); Su señal es enviada constantemente a la UEC del auto para que ésta conozca a qué temperatura se encuentra el motor, gracias a éste sensor la UEC puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que es variable según requiere el motor y según su temperatura de funcionamiento FACILITANDO el encendido del motor. Cuando falla éste sensor la computadora o UEC se vuelve LOCA y no puede administrar correctamente todas las funciones y se puede decir que de éste sensor depende el consumo normal de combustible.
Atte.

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Bruno de Paraguay hace 9 años

Excelente respuesta... la verdad van varios sensores que voy reemplazando y no varia nada el funcionamiento. La ultima vez cambie el sensor MAP y ahi dejo de marcarme el check engine en el tablero. Muchas gracias, ahora procedere a cambiar el sensor que mencionaste. Porque tenes razon, estando el motor caliente cuesta arrancar, a la mañana con el primer arranque arranca sin acelerar y sin problemas.

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José de Colombia hace 4 años

Buenas tardes tengo un corsa 1.4, le mande limpiar los inyectores y ahora me prende con dificultad en las mañanas o cuando lo dejo reposar mas de una hora

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años

Saludos, es posible que en el momento de montar los inyectores luego de ser lavados, el mecánico inexperto ROMPIÓ el conector eléctrico del inyector, consecuentemente se dañó y no trabaja, en su caso debe volver a revisar inyectores y sustituir el dañado. Atte

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FÉ

Félix blanco de Venezuela hace 3 años

Problemas de encendido de mi Corsa 97

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Félix, para poderle ayudar falta información, explique un poco más cómo reacciona su motor, ¿se enciende pero falla? ¿No se enciende el motor del auto pese a que el motor de arranque sí funciona?
Atte.

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Antonio de Venezuela hace 10 meses

@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buena el morro hace como ah encender pero no lo hace y cambie bujías y revise lo de la bomba de gasolina

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Pedro de Venezuela hace 2 años

Buenas por favor necesito ayuda mi carro enciende bien pero al apagarlo y querer volver a encenderlo ya se le va la presión de gasolina en la flauta y se me dificulta encenderlo

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