Es muy sencillo,el apriete del piñon lo ajusta al mismo tiempo,las rondanas tienen posición,la corona y el piñon deben tener juego minimo para la lubricación,si queda cerrado cambias las lainas de lugar y listo,el jiro del piñon mas o menos es de 12 libras de presión ya apretado de la tuerca,no se te olvide poner la tasita que lleva entre el piñon y el balero. Espero me entiendas