HOla...me volvio a tirar el agua por calentar. Anteriormente me hizo este problema y me soplo la junta. Ahora me lo volvio a repetir y lo lleve otra vez a mansilla y me dijeron q es el modulo MAPEC que no lee la temperatura del sensor del motor y por eso no prende el electro y calienta. Me lo setearon con la computadora y ahora anda, pero me dijeron que puede fallar otra vez y que deberia cambiarlo. El cambio sale $ 6600...puede ser eso verdad o meestan macaneando__?? tengo miedo de no repararlo y q se cague del todo el motor...
Hola no creo que sea esa la falla primero probaron revisando el sensor de temperatura? si no lo hicieron recomiendo cambiar este primero ya que sale mas barato y ademas también revisar las fichas del sensor y del modulo que aveces se doblan o ensucian y no hacen bien contacto
Hola marcelo ´. Mi experiencia como taxista en bs as fue complicada con el electro, ya que lo forzamos al maximo y siempre lo resolvi cambiando los carbones del electro ya que como es solo uno con el aire no descansa nunca y en el chaco debe hacer calor. Cuando cambiar los carbones no dio resultado fue por la bobina del electro que se pone en corto o la conexion de la resistencia que viene enel mismo se recalienta y pierde conexion en ese caso pongo electro nuevo!!!!!!
En conclusion reparo el electro una o dos veces al año ,con el electro nuevo dura el doble o mas ,si cambias carbones no te va a rendir lo mismo pero te va a salir mucho mas barato si lo haces vos !!!
Te diria compres uno nuevo y el viejo lo repares y te queda de repuesto ,
El mapec nunca me fallo puede pasar obvio!!!pero mi consejo es que primero desconfies del electro!!!!!!
Espero que te sirva !!!!!
Cuida que no te engañen con la electronica ,
Hola les hago esta consulta porque tengo un corsa 2012y no tiene dos velocidades el electro. Solo prende una a los 100grados que se va a los 101 grados y baja a 92. Eso es normal?
En caso negativo qué puede ser?
Tengo un Chevrolet classic 2015 No me anda la primera velocidad del electro, ya cambie todo, sensor de temperatura los relay y la resistencia, segun un mecánico me dijo que es falla de la computadora y me cobran 5 mil para sacar la falla que seria un integrado que manda la señal de la primera velocidad
Borde
En conclusion reparo el electro una o dos veces al año ,con el electro nuevo dura el doble o mas ,si cambias carbones no te va a rendir lo mismo pero te va a salir mucho mas barato si lo haces vos !!!
Te diria compres uno nuevo y el viejo lo repares y te queda de repuesto ,
El mapec nunca me fallo puede pasar obvio!!!pero mi consejo es que primero desconfies del electro!!!!!!
Espero que te sirva !!!!!
Cuida que no te engañen con la electronica ,
En caso negativo qué puede ser?