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Modulo mapec

Chevrolet Clasic 2015 sedan 4 ptas c gnc 37500 kms
HOla...me volvio a tirar el agua por calentar. Anteriormente me hizo este problema y me soplo la junta. Ahora me lo volvio a repetir y lo lleve otra vez a mansilla y me dijeron q es el modulo MAPEC que no lee la temperatura del sensor del motor y por eso no prende el electro y calienta. Me lo setearon con la computadora y ahora anda, pero me dijeron que puede fallar otra vez y que deberia cambiarlo. El cambio sale $ 6600...puede ser eso verdad o meestan macaneando__?? tengo miedo de no repararlo y q se cague del todo el motor...
pablo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola no creo que sea esa la falla primero probaron revisando el sensor de temperatura? si no lo hicieron recomiendo cambiar este primero ya que sale mas barato y ademas también revisar las fichas del sensor y del modulo que aveces se doblan o ensucian y no hacen bien contacto
pablo de Argentina hace 7 años
Ok...muchas gracias...lo voy a charlar con el mecanico ver si me da bola...
Marcelo chaco de Argentina hace 5 años
Hola no puedo sacar el mapec de mi Corsa 2015 gira el bulón y no sale tiene algún secreto?
Javi de Argentina hace 4 años
Hacer palanca con un destornillador en el
Borde
Marcelo chaco de Argentina hace 4 años
Hola no me enciende el electroventilador de mi Corsa le cambié el módulo mapec y sigue sin arrancar el electroventilador alguna idea de que puede ser?
nelson de Argentina hace 3 años
Hola marcelo ´. Mi experiencia como taxista en bs as fue complicada con el electro, ya que lo forzamos al maximo y siempre lo resolvi cambiando los carbones del electro ya que como es solo uno con el aire no descansa nunca y en el chaco debe hacer calor. Cuando cambiar los carbones no dio resultado fue por la bobina del electro que se pone en corto o la conexion de la resistencia que viene enel mismo se recalienta y pierde conexion en ese caso pongo electro nuevo!!!!!!
En conclusion reparo el electro una o dos veces al año ,con el electro nuevo dura el doble o mas ,si cambias carbones no te va a rendir lo mismo pero te va a salir mucho mas barato si lo haces vos !!!
Te diria compres uno nuevo y el viejo lo repares y te queda de repuesto ,
El mapec nunca me fallo puede pasar obvio!!!pero mi consejo es que primero desconfies del electro!!!!!!
Espero que te sirva !!!!!
Cuida que no te engañen con la electronica ,
Marcelo chaco de Argentina hace 3 años
Ok gracias pero ya probé el electro de forma directa y anda perfecto las dos velocidades
Julimar40 de Argentina hace 3 años
Marcelo como comprobaste las dos velocidades del el electro? Sacando el bulbo? Por q ahi solo anda una
Marcelo chaco de Argentina hace 3 años
Le desconecte el bulbo y no ándale probé directo de la batería y anda las dos velocidades
JuanMa de Argentina hace 3 años
Hola les hago esta consulta porque tengo un corsa 2012y no tiene dos velocidades el electro. Solo prende una a los 100grados que se va a los 101 grados y baja a 92. Eso es normal?
En caso negativo qué puede ser?
Victor Alfredo Carreras de Argentina hace 2 años
Tengo un Chevrolet classic 2015 No me anda la primera velocidad del electro, ya cambie todo, sensor de temperatura los relay y la resistencia, segun un mecánico me dijo que es falla de la computadora y me cobran 5 mil para sacar la falla que seria un integrado que manda la señal de la primera velocidad
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