Tengo una camioneta cheyenne 5.7 vortec se le cambio el pulpo o araña de inyección y ahora vibran las tuberías o líneas de combustible que ingresan al múltiple. Ahora prende el check engine con el pulpo anterior no sucedía ésto
Ya lo resolví. La vibracion en las líneas de combustible, se producía por contrapresion. Yo cambie todo el pulpo de inyección pars mejoraf rendimiento pero el regulador de presión no funcionaba correctamente. Se cambió el regulador y quedó perfecto. Pensábamos qie ers ls pila ya que la camioneta no tiene una convencional, se le compró una de 200 psi y anda muy bien. Lo unico qie falta es calibrar el regulador qie por norma debe estar entre 60y65 psi pars mejor performance, pero es el paso a seguir ya el problema solucionado
Cambiar el regulador esta malo amigo esta dentro del cuerpo plastico de admisión colocalo en 55 libras para q no te queme mas combustible de lo debido y listo... yo tengo una