Buenas tardes, primero quisiera comentar que en el AUTOZONE no le encontraron nada al escanearlo, incluso con el foco de check engine encendido, lo hicieron 3 veces. Como antecedentes importantes, después de comprarlo estaba sumamente gastalon de gasolina, a la semana empezó a arrojar humo blanco, todo lo contrario de como lo probé antes de hacer la compra, por lo que sospecho que el desgraciado que me lo vendió lo alteró o cambio partes pues me lo entregó al día siguente. Luego de que lo revisaron 4 mecanicos y todos tenían versiones diferentes decidí revisarlo personalmente, lo que encontr… Leer completa

Buenas noches, a ver si alguien me puede ayudar. He buscado y no encuentro, pero digo yo no es normal a la hora de hacer prueba en los conectores del arnés de la bobina (A, B Y C) marca continuidad. Según yo el B el corriente y en cualquier orden que los bruebe marca continuidad. Es correcto ese resultado? Cuando le conecto el arnés no llega corriente pero no sé si es que está en corto la bobina y abra quemado otra cosa. Gracias

Buenas tardes, tengo un cruze 1.4 turbo 2011. Le e cambiado como unas 7 veces la bobina y me la a quemado (derretido de la parte de arriba) del cilindro 1 y ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran el fallo. Quisiera saber que es lo que provoca que queme la bobina.
Ya le cambié bujías, le puse las de iridio y de platino y viceversa.

Tengo un problema con el modulo que se quema a la mitad es decir el piton 1 y 4, he notado que el modulo calienta mas de lo normal, puede ser debido a un voltaje alto o bajo no se me gustaria una opinion respecto al problema determinar porque se quema esa parte, me imagino que tiene que ser con respecto a la señal, porque hice un experimento que es el siguiente alimente dos modulos que tenia quemados y distribui las señales a cada modulo para que alimente la bobinas y pues se quemo igual el 1 y 4 del modulo que funcionaba la mitad es decir ese modulo quemo las dos partes del modulo conectado al 1 y 4.

Por que mi chevy 2000 calienta la bobina anteriormente me quemo dos esta es la tercera le tomaron voltaje y un pin solo resive 9 voltios con el motor encendido. Que prodra ser el cableado se ve limpio sin seccones o algo asi