El problema principal es que tarda mucho en calentar y arroja humo negro de vez en cuando ,ya se le cambió el sensor de oxigeno,quema las bujías,se le cambió la banda del tiempo, deposito de agua,se arregló la marcha,se le cambió el inyector y pues aún sigue teniendo esas fallas
Comprueba la sonda de temperatura que regula el tiempo de inyección en frío ,y que la presión de la rampa de combustible sea la correcta unos 25psi a relenti y acelerando 35 psi ,si no es así está malo el regulador o el tubo de vacío que lo regula ,podría estar roto