Mi chevy estaba funcionando bien pero un dia lo encendi y funciono bien hasta que metí primera se tironeaba como si no supiera sacar el clutch todo el carro temblaba exageradamente, regrese a mi casa,en un lapso de 400 mts gasto 7 lts de gasolina,el estaba muy arranado casi pisaba hasta el fondo el acelerador y no avanzab, por debajo aventaba humo blanco con olor a polvora, el aceite esta bien,le cambie bujias siguio igual, la bobina esta funcionando, en nuetral acelera bien ya que utilize carbu clean, y si aceleraba pero en con cambio no avanza, ahora al encenderlo tengo k intentar 3 o 4 veces parece como si estuviera ahogado. En real no se mucho de mecanica espero k me piedan ayudar
Ok mira amigo las reparaciones de los chevys son muy sencillas y realmente no son tan caras lo que puede ser ,bueno en primera que año es tu chevy por que el chevy generalmente salio con un solo inyector que va montado en el cuerpo de aceleración que es lo mas probable que se haya descompuesto suelen pasar lo mismo que a tu coche o puede ser alreves que simplemente no pase suficiente gasolina esta puede ser tu primera falla no se si ya lo escaneaste ahí te lo arroja o simplemente tiene que estar prendido el check engine,la otra puede ser que se te haya brincado uno o dos dientes de tu banda de distribución por eso te este generando la falla y es por eso que a la hora de dar fuerza como no está sincronizado pues te ocacione esta falla y como ultimo llévalo a escanear y ahí te arroja el error y ya asi podemos ir mas guiados a lo que le puede fallar a tu auto espero y te sirva mi respuesta y me avises si lo pudiste solucionar
Es chevy pop 2001, gracias por la info, mi primer carro y no tengo mas de 4 meses con el, voy a llevarlo a escanear pork esta prendido el check engine y despues aviso cual fue la falla gracias
Checale el catalizador si todavia lo tiene estos cuando se tapan se ponen al rojo vivo y echan humo y te pierde toda la potencia cuando se enfria vuelve a trabajar bien el motor...
Amigo realmente la falla es sencilla a mi me pasó lo mismo cón mi chevy y es la goma del inyector el prince de abajo ! Porque tiene dos uno arriba y el otro abajo y efectivamentemente pareciera que esta primando la gasolina sale a chorro