Gasta mucha gasolina y cuando enciendo el clima huele mucho a gasolina cruda, recien le hice la afinacion y todos sus mantenimientos preventivos los eh hecho con componentes originales, que puede ser?
Con voltimetro monitorea el map ; si esta por arriba de 2 o 3 volts, no sirve o hay fugas , mangueras de vacio rotas , ligas de inyectores... igualmente lee la señal del sensor de oxigeno , debe oscilar entre 200 y 800 milivoltios , sin pararse en ninguna cifra ; si lo hace , no sirve...